本报讯(YMG记者徐睿通讯员王学策)油价“破8”后,港城各大快递公司顿感压力倍增。昨日上午,记者分别询问了圆通、申通、顺丰等快递公司,工作人员均称,“目前还没接到总公司的调价通知。”
然而,在国内部分城市,一些快递公司已经对价格进行了调整。湖南一快递公司本月起,上调市场收货价格及中转费用,在原价的基础上统一加收首重1元/公斤,续重0.5元/公斤的燃油附加费;中转费首重上调0.2元。广州部分快递公司每单3到6元的涨幅,成为近年来快递业幅度最大的一次价格调整。
烟台市一家快递公司的营业部工作人员周女士告诉记者,油价上涨对快递行业影响很大,国内一些城市快递涨价,是“投石问路”。如果反响不太大,“五一”前可能全面上调价格。
记者以买家的身份,咨询了几位网店卖家。店主“VIP 小子”说,申通快递调整了对淘宝网卖家的运费,不能再像以前那样“包邮”了。
你能调价,我能“拼邮”。周女士告诉记者,以汽车防滑垫为例,买一个邮费是10元,买100个邮费还是10元。既然如此,干脆就多找几个都想买汽车防滑垫的人,以一个人的名义来买多件商品,大家均摊邮费,这样就可以省很多钱了。
网友张惠告诉记者,“拼邮”要选择重量轻的商品。快递业普遍规定,超过1公斤重的物品就要另外收费。像汽车防滑垫这样的,买10个加起来也不到1公斤重。这样算下来,以前一个人单买一件加10元邮费要花16.8元,如果找10个人“拼邮”,邮费就变成了十分之一也就是1元,加起来就是7.8元,比原来省了9元。一些进口商品的邮费更高,“拼邮”就更划算了。
■友情提醒
拼邮也有风险
市工商部门工作人员林女士表示,“拼邮”的最大隐患是“团长”携款逃逸。
林女士说,由于大家彼此不认识,通过网络这个载体联系到一起,而且必须以一个人的名义来网购,这就决定了,钱必须交到一个人手中,也就是“团长”。如果“团长”拿了钱之后翻脸不认帐,不把“拼”来的商品交给其他“拼友”,参与“拼邮”者的权益是很难得到保障的。
“‘拼邮\’是一种新型的合作关系,目前相关的法律法规还没有作出明确的规定”,林女士认为,参与“拼邮”必须要掌握“团长”的真实身份信息、电话及汇款凭证,最好能签一份书面协议。
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