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这样的公交专线多多益善

来源:烟台日报 2016-08-25 12:03   https://www.yybnet.net/

福山区为了28个孩子特意延长公交线路,只为保证每个孩子都能少走一点路,能更安全地到达学校,如此温情又人性化的公交线路设置,不仅暖了孩子和家长的心,也让我们这些“旁观者”备受感动。

以前,福山门楼镇新庄、后山、石井三个村的28名小学生需要走很长的路才能坐上车去上学,从今年5月份开始,福山交通运输局在经过多次问卷调查、客流量分析后,开通了途经新庄、后山、石井村的302路区间车,每天往返运行8次。这可以说是特别为28个孩子开通的专线车。(本报28日7版报道)

为了28个孩子特意延长公交线路,只为保证每个孩子都能少走一点路,能更安全地到达学校,如此温情又人性化的公交线路设置,不仅暖了孩子和家长的心,也让我们这些“旁观者”备受感动。在三个偏远村庄尚不具备安全校车配备条件的情况下,福山区开设公交专线的方式,不失为解决广大农村特别是偏远地区孩子安全上下学问题的有益探索和创新,这种方式也为其他地区提供了很好的借鉴。在当前尚有众多孩子走路或者乘“黑校车”上下学的偏远农村地区,我们希望这样的公交专线多多益善。

在城市,正规校车的缺失可以由公交车、私家车等弥补,但在广大农村地区,步行太远,又缺少基本的公共交通工具,让不少学龄儿童的义务教育之路走得异常艰难,这样的状况也让安全校车在农村的普及成为最紧迫的一项任务。而为从根本上解决农村中小学生上下学交通安全问题,2009年下半年,烟台市率先在牟平区大窑镇和高陵镇试点,依托当地交通运输企业的闲置运力,探索建立了“政府主导,公司运行,财政补贴”统一接送学生上下学的运行模式。2012年,烟台市将校车服务工作列入12件为民服务实事之一,同时写入政府工作报告。截至今年2月份,全市已购置或统筹配备校车1295辆。

不过,已经开通的这些安全校车还是不能解决所有学生、尤其是偏远地区农村学生上下学问题,由此就滋生了不少“黑校车”。而以盈利为目的的“黑校车”往往是装越多人越好,而且这些“黑校车”司机大部分没有什么责任心和安全意识,由此也就引发了不少孩子闷死车中或因超载而发生交通意外的惨剧。配备安全校车固然是解决这一问题最有效最直接的方法。然而安全校车的配备,一般都要充分考虑特定区域的学生数量,计算人员配备等成本。而现阶段,在广大偏远农村地区确实不具备安全校车全覆盖的条件。在这种状况下,福山区为3个村的28名孩子开辟“公交专线”,不仅有效地解决了这28名学生的上下学问题,也为同样面临着这种困境的广大农村特别是偏远地区提供了很好的借鉴。YMG记者刘洁

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