“中华泰山”冬季始发港转上海, 至明年4月中旬将航行于韩国、日本、台湾多地

11月23日，上海港国际客运中心锣鼓喧天，游客们兴高采烈地登上中国第一艘国际豪华邮轮———“中华泰山”号。15时，随着一阵清脆悠扬的汽笛声，满载着800多名游客的“中华泰山”号，从上海港出发，驶往韩国仁川港，开启了畅游韩国首尔、济州岛为期5天的浪漫、奢华之旅。

“中华泰山”邮轮自8月投入营运以来，已从烟台港出发至韩国仁川（首尔）、济州岛安全营运16个航次，运载游客近万人。进入冬季，北方气候不适合邮轮停靠和经营，11月23日起，“中华泰山”邮轮冬季转入南方航线。11月23日至明年4月中旬，“中华泰山”邮轮将航行于上海———韩国首尔、济州岛；上海———韩国济州岛———日本福冈；上海———韩国济州岛———日本福冈———日本长崎；上海———基隆———台中等多条航线。3晚4天、4晚5天、5晚6天等多种行程供游客选择。

邮轮购买自欧洲设施先进豪华

“中华泰山”邮轮，由德国建造，总长180.45米，型宽25.5米，总吨2.45万吨。游客定员927个客位。邮轮各种配套设施非常完善，备有400多间欧式风格，装修精良，设备齐全的客房，有浪漫豪华的露天套房、海景套房、迷你套房供游客选择。有1个剧院、1个大型娱乐场、5免税店、1个钢琴休闲中心、1个迪斯科舞厅、1个游泳池、2个温泉池、1个SPA会馆、4个日光浴场、各式餐厅、6个酒吧、1棋牌室、1个儿童护幼中心、1个健身房、1个医院等等，可以满足船上乘客各项生活和娱乐需求。

邮轮的主推进系统、舵机、操舵系统、通讯导航设备等均采用德国、日本等国际知名品牌产品。在恶劣天气时，可以通过施放减摇鳍，有效减轻船舶横摇，提高乘坐舒适度。

自主经营自主管理

“中华泰山”邮轮的运营和管理完全由渤海邮轮管理公司负责。10月5日，“中华泰山”号邮轮在韩国济州港进行的PSC检查和CIC集中大检查中，以“零缺陷”的优异成绩顺利通过检查。11月7日，“中华泰山”邮轮取得韩国法务部免签证许可。

据渤海轮渡股份公司总经理、（香港）渤海邮轮有限公司董事长于新建介绍，“中华泰山”邮轮上配备了350多名船员，其中50多名甲板部、轮机部人员全部来自国内一流水平的专业技术人员。其余300多名的服务、演职人员来自中国、俄罗斯、泰国、香港等不同国家、地区。

打造中国邮轮领航企业

中华泰山蕴含“和谐中华，稳如泰山”的内涵。泰山是中华民族的象征，是灿烂东方文化的缩影；泰山昭示着稳重、平安、昌盛。经过改装的“中华泰山”号邮轮更接地气、更具中国特色。邮轮外部装饰为茉莉花五线谱，彰显中国传统文化特色。

在中日韩三国中，中国在旅游方面有较大优势。目前，中国邮轮市场的航线主要以日韩航线为主。中日韩自贸区建设后，将大大促进三国间经济贸易、旅游业的发展，促进区域旅游服务业协同合作。

据于新建介绍，渤海轮渡公司将抓住自贸区建设的有力时机，重点围绕自贸区三国15亿人口的大市场拓展邮轮业务。将以香港子公司“渤海邮轮”公司为平台，不断积累足够的邮轮管理经验，逐步做强、做大邮轮产业。公司规划利用5年左右时间，再增加3-5艘邮轮，打造中国邮轮领航企业。YMG记者慕溯通讯员王建波刘佳铭

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