实行错时上下班　五区公交优惠换乘, 治堵，委员们纷纷支招

面对港城机动车迅猛增长带来的交通拥堵问题，烟台市采取各种措施积极应对，但交通高峰期部分路段仍然堵车严重。为此，参加两会的政协委员在分组讨论时，纷纷为“治堵”支招。

YMG记者邹春霞摄影报道

治堵法一：境内高速降费用发月票

“通过降低烟台市区高速收费标准，采用月票缴费制，鼓励人们多走高速公路，少走市区公路，从而减轻市区交通压力。”政协委员李忠维的建议一提出就得到委员们的认可。“荣乌高速在烟台市区境内总长约70公里，共有近10个进出口，横贯烟台市东西六区，但高速公路收费过高，市民宁可绕道费时，也不愿走高速。”李忠维说。

治堵法二：实行错时上下班制

“实际上，只要维持现有企业单位‘早八点晚四点半\’作息制度，党政机关和部分没有特别工作时间要求的事业单位作息时间调整为‘早九晚五\’制，就能缓解交通高峰时段产生的拥堵现象。”政协委员张桂德说，学校学生和教师可在7：30—8：00到校，下午4：00以后放学。其他单位可以根据具体情况灵活制定作息时间，避开高峰。

治堵法三：给道路装上聪明“大脑”

政协委员王广群说，随着物联网、车联网的兴起，可以对咱烟台城区交通拥堵“重灾区”进行“智能交通”改造，“比如说，对车流数据进行监测和预测，自动对信号灯配时进行程序修改，对交通流进行快速反应和高效控制，根据通过人车流量的数据判断，自动修改程序，变更红绿灯时间。”王广群说，可以通过建立交通诱导信息系统、公交电子站牌、交通信息综合服务平台等措施来实现这一目的。

治堵法四：市内五区公交优惠换乘

政协委员刘林德建议，学习武汉市常规公交换乘优惠办法，乘客在90分钟内刷“市民卡”出行享受三次优惠换乘。这样，能鼓励更多的市民选择公交出行。他建议，参考国内上海、重庆、南京、深圳、泰安等部分城市的做法，实行公交换乘优惠措施。对使用“烟台市民卡”的乘车者，在90分钟内换乘另一线路公交车时，给予优惠。

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