珠玑、新桥出行何时四通八达?, 珠玑村道路上大车频繁通过，压得到处是坑，路面颠簸还堵车新桥南北方向缺乏市政公路，居民想走近路就得交“过路费”

在烟台，新桥和珠玑的居民都知道，想要从新桥西路去幸福南路有两条路可选，一条是走到芝罘屯路后向东返折绕圈去，这条路好走，但花费的时间和距离较多；另外一条就得通过一个狭窄低矮的铁路桥穿过东方旧货市场过去，这条路省距离但很不好走，尤其是还得花上1元钱“过路费”，引得市民非常不满。近年来,新桥、珠玑一带新建了大量居民区，但这一带通往幸福的道路仍是上世纪八九十年代的村路，由于管理不善，一到雨雪天，泥泞难行，周围居民向北只能迂回穿插，不方便不说，还有不少市民因此而受伤，所以建设一条南北方向的“康庄大道”迫在眉睫。

YMG记者安益摄影报道

珠玑道路不断“坑人”，居民很苦恼

“哎呀，真快愁死了，我们村里的路什么时候能有人管啊，到处都是大坑，这下雪天路不好走，我儿子骑摩托车摔了一跤，胳膊都骨折了。”近日，晨报接到珠玑居民王女士的电话称，珠玑村的道路常年跑大车，并且年久失修有很多大坑，不管是步行还是开车都比较“坑人”，附近的居民很是苦恼。“不仅影响通行，造成的噪音和扬尘也影响我们的正常生活。”真的是像市民所说的这样么？昨日下午2点，记者来到珠玑村一探究竟。刚进村口，记者就陆陆续续看到几个大坑。“进村的这条路还好，就几个坑，再往北的珠玑北路，几乎没有一块好路面。”路边一家超市的老板告诉记者，由于之前新桥西路修路，珠玑村的道路几乎成为市里连接幸福的“主干道”，天天有大车跑。“你自己看，路面损坏真的特别严重，我们这些街道上的商铺柜面天天都得落一层厚灰。”这位老板告诉记者，由于跑的车多，村里每天一到上下班点特别拥堵，居民通行十分不方便。

别说上下班拥堵，由于道路狭窄，还穿过一些市场、工厂区等，再加上6路、42路等多条公交在此通行，记者在村里采访时就出现了好几次堵车情况。附近居民告诉记者，珠玑村的路已有30多个年头，如今已经破损不堪，加上大车频繁通行，路面受损严重，经常出现“坑人”事故。随后记者行至珠玑北路，看见整条路上都遍布多个龟纹大坑，上面能明显看到被“路砖”填平的痕迹，即便如此，路面仍是坑坑洼洼，每辆车驶过都得小心翼翼，生怕磕着底盘。“填砖块也没用，过一阵又被压成大坑了。”居民姜昆生告诉记者，“就这一条珠玑北路，有30多处坑，填砖治标不治本，过一阵开车又跟开船一样了。”

新桥居民去幸福不绕行就得花“过路费”

除了珠玑，向东和其相连的新桥也“同病相怜”，并且新桥的居民出行更无奈。目前新桥居民出行向北只有新桥西路、新桥东路，两条路都十分狭窄，并且去幸福还得到芝罘屯路后向东绕圈后返折。不过，熟悉这一片的居民都知道有一个“捷径”———在新桥西路上先穿过一个狭窄低矮的铁路桥再穿过东方旧货市场就可以省距离到达幸福，不过这得花上一块钱。在新桥西路这个铁路桥口，记者遇到了正准备穿过东方旧货市场去幸福的市民李明涛。“我就住在新桥西路这块，自己做个小买卖，门店在幸福南路上，这么多年了我一直从旧货市场穿到幸福去，省距离省时间。”李明涛说，自己曾经也试验过从芝罘屯路绕到幸福去，可距离远不说，并且红绿灯也多。“所以我们附近的大部分人去幸福都穿过东方旧货市场，虽然每次得花一块钱让我们心里挺不爽的，但是也没什么办法啊。”穿过市场就得交“过路费”，这是为什么呢？随后又有几名从铁路桥穿过的市民解答了记者的疑问。“东方旧货市场收取这一块钱是有理有据的，人家不管你是不是穿过，人家说了收取的这一块钱是停车费，本来进入大院里就需要交一块钱的停车费。”市民刘先生说，现在大家的生活条件好了，每次穿过都不差这一块钱，可是次数多了，钱也不少，“我上个月还真算过，我平均一天来回穿过两次，一个月要穿22天，也就是44块钱，这一年也500多块钱呢。”

东方旧货市场一天至少近千辆车通过

听了市民的说法，记者对这东方旧货市场还真来了“兴趣”，随后也开着车从铁路桥穿过体验了一把。刚进旧货市场大院，记者就看到一位保安站在门口正在收取从幸福方向而来车辆的“过路费”，而从此头进入院内的则不需要交钱。“刚进市场不用交钱，出市场再交钱，我们收取的是一块钱的停车费。”收费的保安说。随后记者进入院内发现来往穿梭的车辆确实不少，在每个重要“关卡”还有人员指挥交通，由于本身旧货市场的道路就有车辆停在两边卸货，再加上来回穿梭的车辆，其实通行压力也不小。顺着车流，记者开到了另一个出口，交上1元钱后出门就是花卉宠物大街，然后再前行就是幸福南路了。记者在出口处观察到，穿梭旧货市场的车辆什么类型的都有，从轿车到面包车到小货车，可以说“应有尽有”。记者在5分钟内数了一下，在不是出行高峰的时间就有20多辆车穿过，该出口收费的保安告诉记者，每天确实有不少车辆来回穿梭，在上下班时间也是他们最忙的时间。但当记者询问他们一天大概有多少辆车穿过时，保安支支吾吾表示自己并不了解，每次收费都是几个小时一换人，所以一天总共有多少车自己也不清楚。但是在东方旧货市场多家店面的工作人员告诉记者，一天少说也得有上千辆车穿梭。“你看，这一会儿功夫都多少车了，一天肯定得有上千辆车穿过，其实我们也觉得这样不太安全，但是又没有办法，这里快成半个交通要道了。”一店面老板王女士说。

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