晚报记者 陈道强
宜宾中心城区大溪口至南广镇交通改造及景观工程,属于宜宾市环长江旅游景观大道项目其中一段。该项目起于南岸东区大溪口(蜀南大道与长江大道交汇处),止于南广镇,连接蜀南大道、长江大道、七星路、三江路和宜威公路,主线全长3.28公里,总投资约10亿元。
该工程分为大溪口地下互通交通节点、1.8公里高架桥段及南广河互通立交节点、南部广场四个子项,总工期为36个月,计划2017年全面完工。
重要节点>>>
大溪口互通流向
目前,大溪口互通立交正在有序施工当中。这里的互通立交建好后,车辆该如何通行,这是很多驾驶员所关心的话题。
记者了解到,大溪口互通流向方案是这样的:
蜀南大道-长宁方向:双向直行下穿地道(负一层)
长江大道-长宁方向:出城方向下穿地道左转(负二层至负一层);入城方向下穿地道右转(负一层)。
七星路-长宁方向:出城方向右转(地面);入城方向左转下穿地道(负二层)。
长江大道至七星路下穿负一层主线右转至七星路地道(负二层)。
这种流向方案,整个地面层仅需在蜀南大道-七星街路口设置一处红绿灯。
南广河互通流向
南广河互通的流向方案则是这样的:
南广河节点为T型全互通立交,交叉口6个交通流向在空间上完全分离。该节点互通式立交为城区-李庄-长宁三个方向共6个交通流向。
宜宾城区-李庄双向交通的主线桥,宽24.5米,城区-长宁双向两条匝道,宽9米;李庄方向-李庄民俗街和李庄方向-长宁,两条匝道,宽7.5米;长宁-李庄方向、长宁-李庄民俗街利用地面改造既有的盐李路。
工程进度>>>
将于后年全面完工
宜宾投资集团工程三部副经理林太乙介绍,大溪口至南广镇交通改造及景观工程于去年12月25日进场,目前工程进展顺利,正在进行高架桥段和南广河节点互通立交的水下灌注桩、承台施工。
大溪口节点地下互通立交已开始进行封闭支护桩施工。目前正在全力进行范围内杆管线及其他市政设施的搬迁,并配合翠屏区进行征收补偿工作。计划2016年春节前完成大溪口节点交通转换,开放交通,2016年春节后开始进行第二次交通转换。
“整个工程将在2017年全面完工。”林太乙说,这项工程的完工将大大减轻宜宾南大门的交通压力,并成为宜宾城市另一张名片,提升城市形象。
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