金沙江公铁两用桥 主墩施工取得新进展

晚报讯 近日凌晨5时15分，在建的成贵铁路全线关键控制性工程———宜宾金沙江公铁两用桥2号主墩，历经大桥建设者近60个小时的连续奋战，顺利浇筑完成了下横梁第一次3151立方米的大体积混凝土施工。

2号主墩上层铁路墩身采用门式框架墩，下层墩身采用双柱式空心桥墩。大桥主跨拱肋与主墩墩身采用“固结”方式连接，下横梁施工中，拱座钢筋绑扎复杂，钢筋量大。拱座施工支架安装难度大，上部立柱钢筋预埋量大。下横梁分两次浇筑，采用支架现浇施工，混凝土总设计方量为6124方。

熊旺平 晚报记者 叶晓姝

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