市区停车收费标准不一
本报记者冯军报道 “市区内停车收费还有没有统一标准,怎么一段路一个样?”市民王女士疑惑地说,前两天她上街购物时发现,仅仅在新建路上,不同地段的停车费就有很大区别。市政管理所有关负责人表示,市区内所有路边停车位收费承包期限已过,擅自抬高收费等行为没有任何依据,有关部门正在拟定新的停车收费办法和标准。
10月12日,记者在市区对停车费做了调查,发现果然差别很大,不同的路段收取的费用不一样:在新建路国贸门前,停车费是1元;在军分区的商业楼前停车,不收取任何费用;在人民路金花商厦门前,停车费则变成了2元;而在转角楼喜洋洋门前,则被一位收取停车费的老头告知,要按小时收费,每小时1元。
不但停车收费有些混乱,而且在很多车位紧缺的地段,停车也是随心所欲。在新建路四海大酒店对面,一位收费的妇女对正找车位的记者说,车位已满,要求记者把车停在隔离带上。记者看到,隔离带上已停满了车,许多车一半在隔离带上,一半在街面上,严重影响了交通顺畅。
收费者:
~元停车费太少期待提高标准
据了解,在2008年6月以前,榆林市市区有部分地段经物价局批准停车收费,标准是每次2元。2008年6月,根据榆林市实际情况,经市政管理所和物价局协调,把市区停车费降为每次1元,并在市区大部分主干道边划上了停车位。收取停车费的车位基本都在新建路上,而这些停车位都承包给
了个人。
“每次1元的停车费实在是太低了,和我们付出的劳动不成比例。两个人轮流在这里守着,每天收几十块钱,生活都成问题。”新建北路某路段一车位承包者说,该路段由于相对偏僻,每天停车的人很少,且多为附近商场里的生意人,他们每天早上把车停在这里,交上1元钱,直到下午才把车开走,所以这里的停车位每天收不了多少钱。
世纪广场周围的停车位车辆流动
量大,但收费者提起收费标准也是一肚子苦水。“现在物价飞涨,可两年来停车费却保持原样。每天每个地段的停车量是基本稳定的,收人可以说是两年没变,物价却涨了,生活质量肯定是下降了。”广场边一位收停车费的大爷说。
市政所:新的收费标准正在酝酿
对于现在市区停车收费的混乱状况,市政所一位负责人说,这种情况的
出现是由于现在对于停车收费缺乏有力监管。市政所和停车收费承包人的合同到今年7月份已经到期,到期后市政所并没有和任何人再续签合同,那些任意抬高停车费的行为没有依据,且原承包人属擅自延期收费。
对于停车费的收取标准,该负责人认为,每次1元的标准确实有点低,参照一些大城市的先进经验,按时间收取停车费是比较合理的做法。主管部门也正在酝酿新的停车收费政策,一旦成熟,就会出台实施。
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