公交车每天都会收到大量的零钱,这些零钱是怎么整理和消化掉的?河南商丘公交公司用零钱发工资,前几天这则报道经网络广泛转载后,很多市民关注玉林公交的零钱是如何消化掉的。记者从玉林市公共汽车公司了解到,该公司有专门的点钞间和点钞员,这些零钱经整理后送存银行,面对大量的零钱,点钞员每天数钱数到手软。
18个点钞员齐数钱
每人一天数几千元
目前,玉林市公共汽车公司(以下简称公汽公司)每天收到的零钱为7万元左右,周末或节假日时会多一些,有10万元左右,这些零钱大部分为1元纸币,还有少量的5角、1角等,收到的硬币较少,一天收到八九百元。
每天公交车下班后,投币箱的钱被装进袋子里,统一交回到公司,再由点钞员进行分类整理并捆扎。
3月21日上午,记者来到公汽公司点钞间,这里18名点钞员坐成两排,正在紧张地整理零钱和点钞。每个点钞员面前都有一堆凌乱的零钱,这是刚从袋子里倒出来的,要把纸币放平叠在一起,再用橡皮筋扎起来。这些零钱中有一些是假币和残缺币,点钞员还得挑出来。
这些零钱杂乱无章,全部得用人工操作,每个点钞员一天要整理四五千元的零钱,最多的时候要整理一万多元。
公交零钱对外兑换
很多市民苦恼换不到零钱,到银行兑换还得排队办业务,记者从公汽公司了解到,公汽公司其实也对外兑换零钱,经常有市民来兑换。
春节期间,市民对零钱的需求量比较大,来兑换零钱的市民较多,平时市民前来兑换的数量并不确定,有时候没有人来换,而有时候零钱却不够换。
每天点完钞和整理捆扎后,工作人员把捆好的零钱装袋打包,送到银行去,有时候来兑换的市民较少,剩下的零钱很多,工作人员得扛着几十斤上百斤的零钱去送存。前两年零钱送存银行还要收手续费,目前公汽公司的零钱都是送存到信用社,不需收手续费。
公交车零钱越来越少
公汽公司相关负责人说,近几年来公交车零钱总的趋势是一年比一年少,这其中有很多方面的原因。
城区的车辆保有量越来越大,城区道路堵塞日渐严重,原来一班公交车可以跑七八趟,受交通堵塞影响,现在一班车只能跑五趟左右,车辆的周转率下降,承载的乘客量也相应减少。
另外市民使用的交通工具多样化,2008年以前还很少有电动车,而现在满大街都是电动车,很多市民出行使用电动车代步,乘坐公交车的市民减少了一部分。
公交IC卡种类调整部分市民未换卡
自今年4月起,公汽公司取消电子月票卡(B卡),原来共有8000多使用月票卡的市民,目前已有部分市民陆续来退卡或换办A卡,但仍有部分市民还没来退卡或换办A卡。
此前公汽公司还办理包括学生卡、爱心卡、A卡等种类的公交IC卡,使用这3类IC卡的市民有1万多人,目前仍在办理使用的是学生卡(只针对九年义务期间的学生办理)和A卡,原来老人办理爱心卡乘车免票,现在老人都是直接使用红卡(70岁以上老人使用)乘车免票。
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玉林新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离玉林再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。