玛莎拉蒂找到了一修理厂拖走车抵账

来源:华商报 2013-12-03 10:39 https://www.yybnet.net/

本报榆林讯（记者李敏）昨日，“失踪”了6天的玛莎拉蒂，终于在榆林一家汽车修理厂内找到，汽修厂老板称，跑车车主去年曾在他的修理厂维修过这辆玛莎拉蒂，但欠了他1万多元修理费并再无音讯。当他看到本报的报道后，就去现场将车拖走抵债。

汽修厂内找到玛莎拉蒂

昨日中午，在榆阳区沙河口市场对面的一家不起眼的小修理厂内，榆林市公安局榆阳分局刑警队的民警正在围着一辆车仔细查看。经过确认，这辆车就是前几日丢失的被弃跑车玛莎拉蒂。

一辆玛莎拉蒂跑车被弃榆林路边4个多月，经本报报道后，民警于见报当日上午就赶到现场勘察，然而当民警离开现场去联系拖车时，跑车被不明拖车拖走。办案民警称，得知车牌号后，他们迅速查明了车主信息，但没有想到，拖车车主的登记住址与实际不符。

为尽快找到丢失的跑车，12月2日一早，民警再次到拖车车主登记的住址，在挨家挨户走访后了解到，拖车车主是该村已出嫁的李某某。民警几经周折联系上了李某某，又通过李某某找到停放跑车的修理厂。

修理厂老板拖走跑车

停放跑车的修理厂位于榆阳区沙河口市场正对面，虽然地处繁华地带，但该汽车修理厂规模很小，甚至没有独立的门头。

拖走跑车的修理厂老板曹先生说：“11月26日，我看到了华商报上关于被弃玛莎拉蒂的报道猛然发现，这不就是曾在我的修理厂修过，至今还拖欠我一万多元维修费的那辆车么。于是我赶紧联系拖车，根据报道中所写的位置，拖走了汽车。”

“这辆车特征明显，而且我曾修过它，对车的细节很了解，车上曾更换过什么配件我也清楚。这辆车的确是曾在我修理厂内维修的那辆玛莎拉蒂，我拖车时现场没有警察，车旁也没有任何标识，我以为这车还是没人要，就拖走了。想着即使当废铁处理也可以补偿我的损失。”曹先生说，车主曾在去年4月份在他的修理厂维修过该跑车，当时维修费用是2.4万元，而车主只给了1万元就再也没了踪影。“车主来取车时说，当天就把剩下的钱送来，我看他能开那么好的车，想着他不会失信，就让他把车先开走了。”由于当时车辆没有挂牌，而他也没有留车主的任何信息，一年多来，他到处打问车主，但没有任何消息。

曹先生称他自己没有订报纸，之前是买菜时，偶尔在报纸上看到玛莎拉蒂被丢弃的消息，对于警方一直在寻找跑车的事，自己并不知情。“拖回来才发现跑车只剩发动机了。这车基本等于报废了，就算卖废铁也补偿不了车主欠我的一万多元维修费。”

在场的另外一家修理厂老板也表示，如果要把车再修好，至少需要50万，这还不考虑由于车辆停产许多配件根本买不到，而市场上同样一款二手车也最多价值50万。

昨日下午，办案民警对拖走车的修理厂老板和拖车车主录了口供，二人行为是否涉嫌违法，要待案件做进一步调查。跑车则在民警的看护下托运到了榆林市公安局榆阳分局涉案车辆停车场。

车主是谁？他为何遗弃豪车？

再次见到这辆玛莎拉蒂，记者现场比对发动机号、车架号、内饰颜色等，均与浙江籍男子所丢失的车不符，跑车车主是谁至今仍是个谜。

昨日找到跑车后，记者第一时间仔细对比了车辆的发动机号、车架号，经过现场对比，该跑车的车架号、发动机号等都与前几日从浙江来榆林认领跑车的梁先生所提供的车辆信息不符，加上两辆车内饰颜色也不同，基本可以认定该跑车与梁先生所丢失的车不是同一辆。

记者随后致电梁先生本人，将情况转告，他表示可以断定这辆车不是他所寻找的，不必再来榆林确认了。

那么跑车车主究竟是谁？记者联系了榆林市车辆管理所，据车辆管理所提供的信息，榆林所有登记的车辆中，没有该黄色玛莎拉蒂coupe跑车的信息，说明这辆车不是榆林市的登记车辆，至于该车到底是走私车还是外地车没还需要进一步调查。

据修理厂老板曹某回忆，当时开着玛莎拉蒂来修车的是一位中年男子，并非榆林口音。

律师：私自拖车有盗窃嫌疑

就此事，榆林市富能律师所李四东律师称，就算车主拖欠着修理费，修理厂老板也无权私自拖走该跑车。“如果车主在没有付全修理费的情况下，修理厂老板可以‘留滞保权\’，但现在跑车已经不在修理厂，修理厂老板没有该车的所有权，没有任何法律依据可以支持他私自拿回跑车，他的这种行为有盗窃嫌疑。”

李律师称，但如果证实该车已没有任何价值，可视为“废物遗弃车辆”，那么，就像路边的矿泉水瓶一样，谁都可以捡回去。