榆情高新区破损井盖存隐患 换几个井盖有多难

7月8日，《华商报·今日榆林》DK01、DK03刊发高新区建业大道和桃李路十字等几处破损井盖存隐患的相关报道；7月21日，高新区市委十字路口，一醉汉掉入一处井盖老化的通信井中受轻伤；7月23日，该处老化的井盖还半掩在井口，仍未修复。

井盖破损或丢失，在马路上留下一个个“陷阱”，直接危害着过往行人的生命安全。井盖破损或丢失，“吞人”事件时常被媒体报道，警示案例比比皆是，包括私家车前轮卡井口、醉酒男子跌入井内受伤等。但是事实上，诸如这种“公共设施管理悲剧”以不同的方式、在不同的地点上演着，俨然成为城市管理的一个难题。

在榆林城区，现有的井盖成千上万，包括雨水井井盖、通信井井盖、排污井井盖、电缆井井盖等多种，涉及的权属单位也超过10家，里面是电缆、光缆或是污水管道、排水管道等。

小小井盖关系大，在白天，意识到危险时，行人和车辆还能及时发现然后减速绕行。万一在夜间视线模糊或者雨雪天气，不留意就会误入井内而酿成悲剧。如此一来不禁想问，修复一个井盖有多难？给没有盖的井加上盖又有多难？是技术、资金或者管理？是否一定要等到发生悲剧之后才去亡羊补牢吗？

小小井盖关乎人命，但为何这么多的问题也无人问津，细想一下，存在以下两方面的原因，一是井盖的权属不清，由于井盖是多头管理，很多情况下无法及时找到管理部门，特别是多家单位共用的井，不容易查找责任单位，有可能出现“无主”井盖；二是单位的处理措施不到位，尚未形成有效的机制，使得即使井盖“有主”，也会出现互相推脱的可能。

如果抱着只要不出事，那就得过且过，抑或不是管不了，而且不想管的态度，想让破损或丢失的井盖“闭嘴”，只能是白日做梦。如此行走在路上，到处遍布“陷阱”，无论是谁都会无安全感可言。管理好井盖并非难事，不需要尖端技术，也无需兴师动众，需要的是多一份细心，少一份马虎；多一点未雨绸缪，少一点粗枝大叶，真正承担起“以人为本”的工作责任心，有对群众的真感情就能做好。

为了防止破损或缺失井盖给过往车辆和行人的安全造成威胁，很多地方都在寻找措施防止井“吞人”事件的发生，榆林也应如此。除了加强日常管护，发现问题及时处理外，还应给井盖增加相应的防护措施。

天下难事必作于易，天下大事必作于细。做好井盖更换工作和做人其实一样，既要低头走路，又要抬头看天，促成缺失或破损的井盖尽快得到维修，保护广大市民出行安全，不要再有“吞人”井。

华商报记者王健

榆情

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