当轿车遇上烂路你需要一些驾驶技巧

脱离了城市无处不在的平坦路面，我们很有可能随时都要面对石头路、泥泞路、坑洼路，这时SUV的优势就显现出来了。当然，这也是人们热衷SUV的根本原因。

那么，对于开轿车的驾驶员来说，遇到一些烂路该如何驾驶呢？其实，你需要的只是一些走烂路的技巧。

轻度烂路上行驶不要跟车太近

路面坑洼、一路尘土飞扬，石子布满路面，这样的轻度烂路多是被重型车长期碾压造成的。如果你觉得这种轻度烂路是小菜一碟，那就错了。很多事故恰恰是在这种轻度烂路上发生的，看起来问题不大，实则危机四伏。

榆林市庞大路虎4S店售后部经理张锐说，此时要注意，不要跟车太近。如果在驾车过程中遇到前方有车，特别是大车，很多朋友会先跟近，然后伺机超车，在水泥路上或柏油路上这样做都没有什么问题，但是在轻度烂路上这可是极其危险的。

张锐称，危险来自两个方面，轻度烂路上一般车速都较快，前车的后轮快速行驶中很容易卷起石子或石块袭向后车，如果跟得太近，很可能被突如其来一阵“石雨”所伤，轻则砸掉车漆，重则可能导致驾驶者惊慌失措，出现更大的危险；另外，在轻度烂路上行驶，是很容易扬尘的，如果跟车较近，前车扬起的灰尘，后车就像突然被浓雾(尘土)笼罩一样，其中的危险不用多说大家也清楚。

防止车子打滑首先要控制开车速度

据张锐介绍，在烂路上行驶速度稍快，因前方有故障等因素，急刹车后最容易引起打滑。“在沙石路面上，由于地面形态不稳定，轮胎的摩擦效能降低，抓地力下降，在急刹车的时候往往会出现轮胎抱死的情况；就算有ABS，也起不到太大的作用。”他说，如果速度太快，出现紧急情况，很难一脚刹车就控制住速度，所以在这样的路面上行车，首先要控制开车的速度。

张锐表示，再者就是侧滑，同样是由于沙石路面抓地力不够，转弯时，轮胎无法承受车身的偏转就会发生侧滑。这在下坡转急弯时，最容易出现。如果是入弯前制动过度，造成车身荷载前移，转向较晚又急于打方向纠正而引起的侧滑，应松开刹车踏板，使驱动轮恢复牵引力，同时把方向转向侧滑的一侧。所以，打方向时不能过急或持续时间过长，防止车辆向相反方向滑动。“如果是车速高、转向急引起的侧滑，应立刻松开油门，利用发动机降低车速，向出现侧滑的一侧轻打方向盘，使车脱离侧滑的状态。”

面对突发状况可用快速打方向技术

轻度烂路路面状况参差不齐，时好时坏，应对突如其来的障碍是必须掌握的知识。根据经验，打方向迅速的驾驶员往往能够从容应对各种障碍，可以操控汽车快速躲避危险。说到快速打方向的技术，接力转向法是非常不错的一种手法。

具体过程是先用左手握住方向盘，转向右边，松开右手；左手触到右手时，将方向盘交到右手，右手继续将方向盘向下转。左手滑至最低位置时，握住方向盘，做第二轮旋转，这时右手滑向最高位置，准备接力，然后重复这一过程。

重度烂路行驶握方向盘的手法要注意

重度烂路的路况属于比较糟糕那种，指那些路面极度不平整的土路或者乡村公路，石块堆砌的路面凹凸不平，起伏较大，一般在雨后极度湿滑和泥泞，这类公路还勉强可以称为公路，在农村地区很常见。榆林市广汽白云4S店售后部经理席云飞说，在重度烂路上驾驶一定要注意以下几点：第一，当驾车遇到这样的路段时，首先是打开后备箱检查备胎，然后尽可能把后备箱里的物品转移到汽车后座上，把物品重量转移到车的中部，从而将重量平均分配到4个轮子上。

第二，做好充分准备后，调整驾驶座椅的角度。目前很多轿车都可以调整座位的高低，很多驾驶员朋友都把座椅调到比较低矮的位置，以此来获得比较强的包裹感。但是在重度烂路驾驶时就需要调高座椅来获得更好的视野，方便看清楚前方路面的各种状况，这样相对来说会更加安全一些，有了这些准备就可以小心出发了。

“当汽车在重度烂路上驾驶时，握方向盘的手法和平日驾车有所不同。由于路面不平整，方向盘会随轮胎的晃动左右摆动，不能将手指放在方向盘内侧，这样才能防止方向盘回跳时弄伤手指。”席云飞强调，另外也不要图省劲而反握方向盘，如果这时方向盘反跳会伤着手腕，最安全的方式是让手指顺着方向盘的外侧握住方向盘。

“第三，在泥泞的烂路上，车痕往往低于路面，路两边及中间较高。由于轿车的底盘低，这样的路段对于轿车来说是个严峻的考验。”席云飞介绍，此时，简单的处理方法是，观察地上的车痕到底有多深，如果还不深的时候，可以沿着车痕走。因为车痕里的路面被车辆反复压实后相对比较平整。但如果车痕深的话，就不能再沿车痕走，而需要骑在车痕间通过。整个过程一定要小心谨慎、稳稳握住方向盘。如果路面湿滑，或者有很多泥浆，要避免骑行时滑入车痕当中。如果感觉到有托底的现象，应立刻减速，慢慢调整方向从车痕中爬出来。

小编提醒

说了那么多，无非是想告诉大家，SUV虽然离地间隙高，但驾驶技术不过硬，依然会在轻度烂路上出差错。反观轿车，底盘低这个硬伤虽然致命，但如果有良好的驾驶本领，也依然可以应付大多数烂路路面。

华商报记者高羽珑 

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