他们学车,愣是比别人多花两三千元,并非他们学艺不精,需要交费补考,而是被教练“坑”了:一个是钱交了,车没得学;一个是教练中途转行,他被“卖猪仔”。对此,某驾校负责人表示,学员遇到类似事情可向驾校投诉,若得不到有效处理,可向运管部门反映。
吐槽:学车那些烦心事
还没得学,教练说“车没油了”
黄女士家住大牛窝,家里有车,可她不会开,上下班都要爱人接送,诸多不便。琢磨着考驾驶证,刚好小区附近有个驾校报名处,咨询得知,学车地点就在旁边。
“离家近,我骑自行车就能去学车了。而且那个教练刚好是一名朋友的熟人,便托朋友打了一声招呼,想着学车时能得到关照。”黄女士于是爽快地交了5000元学费。
不料,黄女士遭遇了教练的“变脸”:在电话中,他跟黄女士的朋友表态:“放心吧,有我教她,两个月就能拿证了。”结果,黄女士去学车,经常被教练以各种理由“打发”走人。
“车子没油了”“有人包钟学车”“今天放假”……黄女士着实气愤:没油就去加,怎么可以以此为借口不让学车练车;平常自己要上班,像很多学员一样,只好用周末去练车,教练却选择周末放假。有时自己练了一两个小时,刚找着感觉,教练却让她将车子停好,“今天练得差不多了,你先回去吧。”
报名交费大半年了,可自己连倒桩还没学好,教练也没教其他项目的意思。无奈,黄女士又花2000元请包钟教练,这回她学精了:先学车再付费。
教练转行,他被“卖猪仔”
记者采访发现,像黄女士一样被教练“坑”的学员并不少。一年前,韦先生报名学车,因为平常要上班、练车场又远,韦先生便不常去学车。
上周末有空,韦先生去驾校学车,却找不到自己的教练了。打电话问驾校,对方告诉他,原来的教练不做了,教练车也转让了,其名下的学员分流给驾校其他教练。
韦先生找到新教练,对方表示,需另交1000元。“我学费都交给教练了,现在他不做了,学费没退,还要另外交钱,我们学员的利益谁来保障?”韦先生拒绝了新教练的要求,打算到驾校讨说法。
无独有偶,农女士学车时也碰到了“坑”人教练。“我们那个教练是兼职的,教练车是他的,但他不亲自教,只是负责招学员。”农女士估计,教学的教练是聘请的,所以很不负责,刚开始盯一下,就去树下打牌了,让学员们“以老带新”。
农女士觉得自己倒桩学得差不多了,便叫教练教新的内容,可教练跟她说:“剩下的很简单,等排到考试名额、确定考试时间再学两三天就行了。”农女士向其他学员了解到,科目二除了倒桩,还要考侧位停车、半坡起步、过曲线等内容。
“还有那么多项目没学到,学两三天就能去考试?”农女士觉得不妥,就算真如教练所说的那么简单,即使考试通过了,自己技术没练好,日后开车上路岂不成“马路杀手”?再三权衡利弊后,农女士决定另外花钱,请其他教练包钟练习。
提醒:报名时多留心眼
“驾校负责管理、提供考试名额,教练自己出资购买教练车,挂靠到驾校名下,并负责招、教学员。”某业内人士告诉记者,目前玉林绝大多数的驾校都是按此模式来运营,如此一来,驾校的经营成本、风险降低了,但管理漏洞也因此增多。
该业内人士说,很多教练都是自己找场地来教学,至于怎么教、教得如何,除非是出现问题,学员投诉,不然驾校往往监控不到。在他看来,学员想维护自己的权益,在报名缴费时就要多留心眼,应先到练车场实在查看场地是否规范,同时向其他学员了解该教练的教学情况。目前驾校市场竞争激烈,学员也可以提前和教练协商好,学费分期交付。
对韦先生的遭遇,某驾校负责人表示,由于招不到学员或学员不多,部分教练会中途转行,学员因此转给驾校其他教练,这种情况时有发生。但驾校要协调好新旧教练的交接工作,不能让已交足学费的学员另外缴费。
该负责人还支招:“每辆教练车车身都贴有驾校和运政监督的电话,学员若觉得被教练坑了,可向驾校投诉,驾校针对教练有相应的管理条例,核实后会处理。若仍未得到有效解决,学员可向运管部门投诉,驾校的教学直接受运管部门监督。”
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