张店柳泉路共青团路金晶大道车流量超饱和开车不如坐公交
中心城区压车情况以前只是“潮汐现象”,早晚堵车。进入腊月中旬压车开启“全天”模式,小年过后柳泉路、共青团路等主干道机动车数量每天增加50%以上,商圈道路承受着一年中所未有的压力。根据最近几天监测的车流量情况,昨天,张店交警大队发布城区堵点和拥堵路段,根据最近一周监控设备抓拍的违法行为,“压实线”仍然排在违法首位。
记者体验:上午9:30人民路仍然堵得走不动
最近几天,只要开车经过人民路的市民,肯定都经历过堵车。2月13日9时许,记者在世纪路与人民路路口看到,人民路上的车辆堵成一条长龙,特别是东路口向南左转的车辆堵得严严实实,见此情况有的私家车主选择其他道路行驶。
“以前八点多从人民路走,虽然偶有压车,但是车流量不算大。但从腊月二十以后,9点以后人民路都堵得严重。前几天一早7:30从人民路走,竟然也出现拥堵,不知道为何车辆一下增加了这么多。”采访中市民王先生向记者抱怨说。昨天上午,记者从人民路世纪路口至人民路柳泉路口全程行驶大约2.3公里左右,走走停停竟耗时45分钟。
城区现状:柳泉路机动车数量增加五成以上
除了车多,最近路上的交警也多,为了维护城区道路顺畅,张店交警增派警力到路面,从早到晚在拥挤路口指挥疏导。
采访中张店交警大队五中队中队长陶宗刚告诉记者,进入腊月中旬,以银座王府井茂业、淄博商厦和利群商场为主的老商圈就开启了“拥堵模式”,群众出行陡然增加。据不完全统计,仅柳泉路上的机动车数量每天就增加50%以上,早高峰从以前的8点左右,提前了一个小时以上。市民之所以感到拥堵,主要原因就是柳泉路工作单位较多,平时车流量就大,加之市民忙年也选择在商场9点开门前到达,因此“上班族”和“购物族”重叠,造成双倍交通压力,路面车流量严重饱和。
提到柳泉路与共青团路的拥堵情况,陶队长介绍,这是淄博的老商圈,每年春节前都会出现拥堵。不少车主开车在附近转着找车位,长期占用道路资源。商圈寸土寸金,停车位缺口大,远远不能满足市民需求。采访中记者了解到,银座商城目前实行停车收费,在车位紧张的情况下,临时找不到车位的车主只有在进口处等待,而进口正处在共青团路,导致每天车辆一直排队到柳泉路,路口的车流行驶缓慢,严重影响通行效率。
交警提醒:绕行堵段和堵点别为出行添堵
虽然去年以来中心城区商贸圈往新城区发展,但是老商圈的停车压力并没有减少。张店交警部门分析,目前城区最拥挤的路段主要包括:金晶大道(共青团路—新村路段)、人民路(世纪路—金晶大道)、共青团路(西六路—金晶大道)、美食街(柳泉路到东一路)、二院北街、十七中北街、柳泉路(联通路—新村路)、西五路(人民路—新村路)、华光路(义乌路—世纪路)、世纪路(联通路至华光路)、义乌路。
为了方便群众出行,陶队长提醒驾驶人,出门购物尽量选择绿色交通工具,比如公交车、电动车,目前来看,这两种出行方式的花费时间绝对比开车少。
违法抓拍:路口“加塞”被拍还会影响道路通行
车多路堵,开车上路正是考验驾驶人心态的时候。记者从张店交警大队获悉,每年这个时候路上“加塞”行为就多起来,不少车主耐心不足,只要看到有地方就抢占,在路上“见缝插针”得行驶。
民警介绍,根据监测,最近一周监控抓拍的违法行为数量变化不大,但是“压实线”违法仍然占道抓拍交通违法首位。“有的驾驶人本来在这条车道等候,看到旁边车道行驶的快,压着实线变换车道,这样就会被监控抓拍下来,不仅要被罚款扣分,还要影响其他车辆通行,甚至发生交通事故。”民警介绍说。
(晚报记者冯艳辉梁凌飞通讯员杨丽)
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