绿皮车里话奔康

炽热七月,激情七月。

7月19日,“乘绿皮车看齐长城***——媒体在行动”的集结号再次吹响,7053次绿皮小火车载着全国二十几家媒体的编辑、记者,奔赴目的地淄川区太河镇。

6点44分,车还未发,2号车厢内,市委常委、宣传部长毕荣青已向媒体记者推出列车长赵新华。

“我从18岁就在这趟列车上工作,至今已经度过36年。”赵新华说。绿皮车是1974年开通,穿越泰山山脉,原本只是铁路职工的通勤车。后来为了方便淄博、泰安沿途村民们出行,开始对外售票,全程184公里,停靠23个站,平均十几公里就有一站,方便沿途几十个村的村民就近上车,这辆车一直是村民们出山、进山唯一的交通工具。

“特别感谢媒体的朋友,通过广泛宣传,保住了这辆要被取消的绿皮车。”赵新华深有感触地说。

“我们村也有绿皮车,还有一辆小火车”。淄川区太河镇西石村书记张学宝对于绿皮车感情,一点不亚于赵新华。

西石村,溪水潺潺,鸟语花香,是国家级森林公园,中国矿泉水之乡,省级传统古村落,中国历史文化名村。

“去年9月份,我们成立了淄博水乡西石旅游发展有限公司,通过发展集体经济带动全体村民发家致富,全体村民都有股份。我们主要经营乡村旅游,景区开发,观光小火车,特别是购买7辆退役绿皮车,用作特色餐饮、住宿,吸引了大批游客。”张学宝说起村里的事滔滔不绝。

“去年以来,我们成立‘大柏树乡村旅游专业合作社\’。贫困群众在自愿的基础上,将闲置房屋以出租或入股的方式交给村里统一评估、统一改造、统一装修、集中经营,经营收入由村委与群众合理分成,从而实现“以房养老”带动贫困群众增收。”太河镇柏树村村书记肖长东说起致富也不含糊。

柏树村独创“长者社员制”，吸引乡贤及老人全程监督：房屋前五年交由村里无偿使用，修缮、出租，发展乡村旅游；第五年至第七年，柏树村与村民按照收益六四分成；第七年至第十年，柏树村与村民按照收益三七分成；十年以后，房屋交还村民，收益全部归村民个人所有。

“我们计划改造30套民居发展农家乐，项目建成后，可实现年接待能力9000人次，实现旅游收入72万元，户均增收7000元以上。”肖长东信心满满地说。

走进山村，造福百姓。太河镇涌泉村书记于波是一位被村民从城里请回村的村官。“自己的生意做得再大，也不如带领乡亲们一起致富。”于波说：“作为央视热播的《马向阳下乡记》拍摄地，涌泉村早已名声在外，带动村里旅游经济的发展。”

涌泉的劈山齐长城是千里齐长城至今保留最完好的一段，是齐长城最好的写真和缩影。依托当地得天独厚的绿色天然资源，古色古香的人文历史文化遗存，加快齐长城旅游开发，包括孟姜女文化产业、休闲旅游度假，绿色健康食品研制生产。涌泉村有了一个长远发展的脉胳。

一路看、一路谈、一路采。第一站目的地——潭溪山景区到了。

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