大企业　大品牌　大项目　大建设　大格局 淄博高点定位打造物流强市

通讯员郭忠全

4月19日,淄博高新区,远成·齐鲁综合物流港项目一期建设现场,记者看到,一排排的专业仓库建造完工,在占地超过30万平方米的园区内一字铺展开去,很是壮观。中通快递分拨中心已经就位,正紧张调试设备；云鸟物流开发区基地也已定址,不日即将入驻……远成·齐鲁综合物流港总经理梁戈荣告诉记者,目前项目一期设施、功能基本齐备,即将开园。

远成集团是国内首批5A级“综合服务型物流企业”,在中国物流综合实力评定中排位前列,在业内具有响当当的品牌影响力。远成·齐鲁综合物流港项目占地2300亩,总投资52.29亿元,是山东省重点招商引资项目,全部建成后,将形成服务山东,辐射华北华东,打通东北亚,连接东南亚、欧亚的综合性物流全要素平台。

大企业,大品牌,大项目,大建设。2017年,淄博市一口气组织实施了30项重点物流项目。包括远成·齐鲁综合物流港、传化金泰公路港等“高大上”的项目在内,淄博物流业正在以项目建设为引领,拉开淄博物流强市建设的新框架。

大发展需要展现大作为。市物流产业发展办公室主任范继英表示,今年是物流业整合提升年,全市物流人决心撸起袖子,甩开膀子,凝心聚力,创新实干,奋发有为,全力实现物流强市建设新突破。

大物流新机遇

物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。加快发展现代物流业,对于促进产业结构调整、转变发展方式、提高经济竞争力具有重要意义。

淄博市是国务院批准的山东半岛经济开放区城市,地处鲁中腹地,被称“鲁中通衢”,物流资源丰富,地理位置得天独厚。

城市,有城就有市,有市就会有物流。淄博有悠久的建城史,更有着深厚的物流文化和产业基因。

远在春秋战国时代,作为齐国都城的临淄,商贸流通曾盛极一时。明清两代的周村一直就有“旱码头”的美誉,煌煌北方商业重镇。建国后,淄博以工业立市,更极大地促进了物流业的发展。长期以来,淄博市工业的门类齐全,是国内石化、医药、建材、冶金、陶瓷、纺织等的重要生产流通基地,由此催生了繁盛的各类的物流业态,经过多年的发展,淄博物流业业已成为规模大、门类全、能够满足全市经济社会发展需求的新兴产业。早在2013年,淄博市物流业就已实现货运量2.98亿吨,其中,公路货运量2.64亿吨,跃居全省第二位,物流业占服务业增加值一度达到20.4%。

如今,淄博物流业物流基础设施条件明显改善,产业规模不断壮大,服务能力显著提升,物流企业快速成长,一批具有品牌特色、行业引领作用的专业物流企业正在集聚形成,涌现出一批本土物流龙头企业。

山东海旺达物流整合国内石化供应链资源,发展沿海、沿江大宗货物运输及增值服务,首创国内O2O模式大宗货物供应链水运管理服务平台,在内陆地区实现了“无船做海运、无水做码头”。新星集团投资组建新星网上商城,打造覆盖全省的消费品物流网络。依厂物流独创“电子围栏”技术,搭建GPS“天眼”护航物流体系,能够对千余辆危化品运输车辆实现全方位的运行安全监控。

在经济发展新常态背景下,淄博经济处于结构优化、发展动力转换、发展方式转变的关键时期。物流业效降低企业发展成本、推动二三产业融合发展的支撑作用日益凸显。淄博物流业迎来大有作为的发展机遇。

大项目新格局

面对巨大的发展潜力和转型升级的新机遇,淄博物流业亟待突破“低、小、乱”老面貌,解决发展总体水平不高,发展方式粗放的老问题,转向集聚发展,高端发展。

近年来,淄博市高度重视物流业特别是现代物流业的发展,先后出台了《淄博市人民政府关于加快发展现代物流业的意见》、《淄博市人民政府办公厅关于印发淄博市物流业发展规划的通知》和《淄博市物流业转型升级实施方案(2015-2020年)》等政策文件,规划引领物流业的发展。

2016年9月,淄博市又在省内率先成立了物流产业发展办公室,在政府管理服务机构设置上,进一步突出了物流业在经济发展的地位。

淄博市发展现代物流业的战略和路径也日渐清晰。《淄博市物流业转型升级实施方案(2015-2020年)》明确提出,今后淄博物流业要依托区位和产业优势,按照标准化、信息化、智能化、集约化要求,坚持合理布局、差异竞争、错位发展原则,以互联网为牵引,整合优质资源、创新商业模式、推动多元合作、规范运行管理、促进高端发展,努力把淄博建设成为立足鲁中、辐射全国、联通国际的物流强市。

为此,《方案》进一步明确提出,要根据淄博市经济社会发展目标,实施物流产业转型升级“3411工程”,着力打造3大物流平台、4大物流信息中心、11大物流园区。即公路、铁路、水运3大物流平台,石化、陶瓷、卓创、隆众4大物流信息中心,传化金泰公路港物流园区、依厂物流园区、鲁中保税物流园区、齐鲁化工物流园区、海尔新星物流园区、远成物流园区、山东中汇物流园区、乐物网农产品电子商务物流园、齐鲁煤炭物流园区、沂源公铁联运物流园、周村旱码头商贸物流园区等11大物流园区。

同时,加强关键物流节点布局,加大现有物流资源整合力度,推进地区间、行业间物流设施和物流资源的整合,逐步形成全市一体化物流服务新格局。

大作为新突破

2017年是淄博物流业的整合提升年。市物流办决心按照市委、市政府“一个定位、三个着力”总体思路和实现“十个新突破”的部署,高点定位,精准发力,全力促进物流产业集聚高端发展,打造鲁中物流中心枢纽城市,实现物流强市建设新突破。

市物流办提出,今年要以园区建设、资源整合为主线,以标准化、信息化、智能化、集约化为发展原则,培育龙头企业、整合聚集资源、创新商业模式、推动多元合作、规范运行管理、促进高端发展,打造立足鲁中、辐射全国、联通国际的物流强市。

全力推动重点项目建设,保障产业快速增长,加强对“3411”工程和2017年度全市30项重点物流项目的调度推进工作,成立市、区县、乡镇人员一对一服务组,对项目进展情况实行一月一调度、一督查、一排名、一通报、一宣传、一会诊,确保项目按时保质完成。打造传化物流小镇,推进远成齐鲁综合物流港项目建设,争取开通淄欧国际货运班列。

着力促进产业精准转调,增添产业新动力,结合全市和各区县产业发展布局,制定淄博市物流产业布局专项规划,引导中小物流企业向专业化物流园区集聚,改变全市物流企业分布“散”“乱”的现状,形成产业集约集聚发展模式。

开展产业精准培训,行业对标,定期举办企业家沙龙,举办全市物流产业转型升级培训班,组织重点企业出国培训等,全面提升产业素质。

促进产业创新提升,增强发展后劲,建立物流产业技术创新联盟,加强对上争取和对外联系。

同时,做好服务保障,认真做好产业运行监测分析、打造公共服务信息平台、开好产业座谈会,营造良好发展环境。打造高效、务实、团结的物流办队伍,确保工作有成效、见实效。

今年,淄博物流业以项目建设为引领,拉开淄博物流强市建设的新框架。图为传化金泰公路港物流园区项目一期全景。(江玉娜摄)

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