成都经济区建设稳步推进 “三绕”年内全面开建1小时生活圈雏形将现

开栏语

随着成都经济区8个城市之间的合作不断深入，成都经济区建设国家级国际化大都市经济圈的进程迈入实质性阶段，对全省经济发展的“领头雁”和“发动机”作用也更加明显。作为成渝经济区双核之一，成都将如何在四川省“多点多极支撑”发展战略中发挥“首位城市”的带头、引领、辐射、示范和带动作用，推动成都经济区在新一轮改革中取得发展先机，备受瞩目。今日起，本报将陆续推出系列报道，对成都经济区建设的最新进展进行深入报道，对成都平原城市群相互融合、促进区域发展的进程进行详细记录。

昨日，成都市发改委相关处室负责人向成都商报记者介绍，自今年1月22日成都经济区科学发展加快发展工作座谈会召开以来，成都经济区建设稳步推进，在建立区域合作协调机制、编制城市群发展规划、构建区域一体化基础设施网络体系、促进产业结构优化升级、切实保障和改善民生和加强生态建设合作等方面均取得了成效。

成都商报记者获悉，在区域合作协调机制方面，目前已建立成都经济区暨三州区域合作联席会议、省内城市区域合作联席会议制度，并健全了成都经济区区域合作协调机制，每年召开一次经济区轮值会议，协调解决规划统筹、基础设施建设、产业分工协作、生态环境共建等重大问题。

>>产业合作

成德共建工业园发展良好

成都商报记者采访获悉，在成都经济区建设中，成都、德阳签署了同城化发展框架协议，加强规划、产业、政府采购、交通、教育、旅游、金融、城市水源地保护等8个领域合作，成德同城化建设成效显著。

“全长61.6公里的‘中江-金堂’快速通道建设正在加快推进”，成都市发改委相关处室负责人介绍，为构建经济联动传输体系，成德两市坚持“交通共建”的原则和理念，以跨区域骨干路网建设带动成德同城化发展。

“成德在中江共建工业园发展态势良好，一季度预计实现产值5亿元”，该负责人介绍，项目方面，中江工业园区共开工28个项目，竣工投产26个项目，在建项目为33个。

该负责人介绍，两市将“按照统一规划、统一投资、统一建设、统一开发、统一招商、统一管理”的原则，成德工业园10平方公里的起步区总体规划已完成，正在加快推动园区产业发展规划、控制性详细规划编制和区域环境评价。

>>金融同城

成都银行开到眉山、资阳

成都与其他6市的合作也稳步推进。

“成绵遂、成德绵、成德南等高速公路已建成通车，成绵乐客专、成都第二绕城高速、成都经济区环线高速、成简快速通道等重大道路建设也在加快建设，跨区域水利、能源、信息设施建设都在推进之中”，成都市发改委相关处室负责人介绍，8市除在加快构建区域一体化基础设施网络体系外，切实保障和改善民生也是8城一体化发展的重要内容。

“8市已签订了《就业服务区域合作协议》，人力资源流动和社保异地转续管理工作在有序推进。”该负责人介绍，8市还联合实施了《成都经济区疾病防控信息通报机制》，建立重大疾病突发公共事件联防联控工作机制，实现8市通用门诊病历。同时，成都银行在眉山、资阳设分行，助推金融同城。“成都、德阳、绵阳、眉山和资阳5市签署了《秸秆综合利用区域合作和禁烧联防联控协定》，携手扩展环境生态空间容量。《成都经济区水资源配置暨天府新区供水工程规划》也正在加紧编制。”

>>拓展空间

积极对接国家“两带”战略

“《成渝经济区成都城市群发展规划（2013-2020年）》已以省政府名义上报国家发改委”，该负责人表示，目前，成都还积极对接国家“两带”战略，拓展更大发展空间，“国家发改委相关司领导表示：国家发改委牵头编制《丝绸之路经济带和海上丝绸之路建设战略规划》，在规划和实施过程中，支持成都发挥内陆腹地的支撑作用，进一步提升‘蓉欧快铁\’等运输平台，推动‘中欧班列\’快线建设，打造成都内陆型经济开放高地。在《关于推动长江经济带发展指导意见》编制中，亦将体现成都以及成渝城市群的重要作用，促进成都建设成为深化内陆开放的试验区和统筹城乡的示范区”。成都商报记者 韩利

“三绕”档案

学名：成都经济区环线高速公路

全长：437.7公里

分段：简阳到蒲江段

蒲江至都江堰段

都江堰至德阳段

德阳至简阳段

便利：建成后，成都经济区内城

市基本1个小时到达

制图 吴青松

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