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雁城出租车 宰客没商量市运管局欢迎乘客举报:违规行为被查实,将顶格处罚

来源:资阳日报 2015-02-15 21:38   https://www.yybnet.net/

■ 本报记者

又到过年时,近日,有不少市民反映,雁城出租“不打表”,随口喊价乱收费, 10块钱起价,并且不经先上的乘客同意,强行拼车。

2月13日,记者就此进行了专门走访。

司机:

起价就10元 “嫌贵莫打的”

2月13日下午4点38分,记者在狮子山小区车城大道出口处等来一辆空车。“走哪里,不打表,上车10元起价 。”见有人招手,出租车驾驶员将车停下并报价。“到和平路。太贵了嘛,好久涨的价哦,没有看到运管部门出涨价的通告呢。”“和平路20元。过年了,大家都放假了,请理解。”由于打的到和平路平时只要11块钱左右就可以了,记者很不解,“怕不行哦,没有运管部门的规定,不能随便涨价,必须打表。”见乘客语气有些强硬,驾驶员开始有些不耐烦,语气也变得粗暴起来,“嫌贵就莫打的,去坐公交车。”“要涨价可以,你先把运管部门的通知给我看看,要不就开到市运管局去。”

见乘客坐在副驾上并没有下车的意思,驾驶员瞪了两眼:“打不起的,就莫打。”骂骂咧咧一阵,见乘客不作声也没有下车的意思,他便粗手粗脚地挂上档。车开动后,他缓下语气说,“都过年了,我们还在跑车,请理解哈嘛。少你两块,18块钱。”

记者见状,不再讨价还价,“这不是还没放假,大家都在上班吗,如果你们跑车的这几天该涨价,那不是上班的这几天都该涨工资?即使要涨价,也该以主管部门的文件为准噻。算了,走嘛。”

到了和平路,记者拦下一辆空车,准备到九曲河广场。正欲上车,驾驶员报价,“不打表,上车10元,到广场15元。”经过一番争执,没谈妥,记者放弃,继续等待。

之后,记者又拦了三辆车,报价为10—13元不等。

随后,记者随机采访了部分市民,对春节期间出租车不打表、漫天要价的行为,市民表示很不满、也有无奈,“过年过节的,不想吵架。”他们对这种乱象很不理解,普遍希望相关部门好好管一管。

打的:

价格照样涨

拼车没商量

在暗访中,记者发现,几乎所有遇到的出租车不但都存在随意喊价,而且有强行拼车载客的行为。只要车上还有空位,驾驶员看到路边有人招呼都会停下来问“走不走”,根本不管车上乘客是否愿意。

下午4点38分,记者在狮子山小区车城大道出口处乘上一辆空车。不到一分钟,车行至市公安局对面的公交站。“走哪?”驾驶员见路边有两位女士正在探望,急忙将车靠过去问。“江南半岛。”见车上已有人,两位女士有些犹豫。记者见状,对驾驶员准备拼车表示不满,“收这么贵还要拼车,怕不行哦?”但驾驶员根本没理会,继续招呼两位女士,“走嘛,这两天打的的人多,顺路,收你们20块钱。”“平时12块钱就够了,怎么这么贵?”两女士没干。

此后,驾驶员一边驾车,一边注意路边行人,并不时放慢车速问“走不走”。行至芭蕉园一号桥外的十字路口时,两个市民经讨价还价,终以10元拼车,前往上西街。

随后,记者先后在和平路与上西街交汇的十字路口、九曲河广场观察,发现几乎所还有空位的出租车经过时,只要看到有人张望等车,都会主动停下车问“走哪?”多数等车的市民看到车上已有人,会选择继续等待,只有少部分市民会拼车走。

涨价:

出租车之间

电话串联

当日下午4:50左右,记者在九曲河广场北侧乘上一辆前期刚投放的出租车,驾驶员是个20岁左右的小伙子。他告诉记者,他刚开出租车不到一周,对春节期间出租车不打表随口叫价的事还不是很了解,都是近两天有同行电话告诉他,“不要打表,上车10块钱起价”。对此,他却觉得有些说“不出口,做不出来”。记者也注意到,上车前和整个行车过程中,他均没像前述的出租车那样告知乘客“不打表,上车10块起价”。他告诉记者,一般新开出租车的驾驶员都不懂行情,也说不出口,涨价的都是些长期跑出租车的驾驶员。他甚至没搞明白,有的老出租师傅总比他们新手要多挣近一倍的钱。

当记者说起“老师傅挣得多,可能是拼车拼得多的原因”时,他告诉记者,这也是其中一个原因。对拼车的事,新手还有些“不好意思”,如果乘客提出不愿拼车,他们一般不会强求,而“老油条”则不会理会。加上“不打表”,差距就大了。

他还告诉记者,春运期间“不打表”是出租车行业的潜规则,每到这段时间,老出租车驾驶员们都会通过电话相互串联“不打表了”。

尽管中途他也没打表,但到目的地后,当我问及“好多钱”时,他却说“平时打成好多,就看到给就行了”。

市运管局:

出租车违规

将顶格处罚

春运期间,如何规范出租车管理,杜绝出租车违规行为的发生;对出租车不打表、乱涨价、拒载、甩客等行为,运管部门有哪些规定,如何处罚?2月13日,记者采访了市运管局相关人士。

市运管局副局长孔庆超告诉记者,市运管局将采取多种措施,规范出租车经营服务行为,确保市民出行方便,过一个欢乐祥和的春节,资阳市各出租车公司也已将交通部新规,印发至每一名出租车驾驶员,并组织了驾驶员学习,让驾驶员遵照执行。

同时,资阳市还成立了由公安交警、运管人员32人组成的打击非法营运(即野的)小组和规范出租车经营服务小组,不分白天夜晚奔波在雁江城区。打击非法营运小组分路段、区域进行打击;规范出租车经营服务小组设点检查,并安排了一定的执法人员在街道上巡逻检查,如果发现违规行为,或者接到群众举报,一经查实,将给予违规人员顶格处罚。

孔庆超还提醒广大市民,坐出租车时,乘客要要求出租车驾驶员打表,对不打表、乱收费的,可拨打运管投诉电话96515和出租车门上的公司投诉电话进行投诉,维护自身的合法权益。

目前,市运管处加强了对个别时段、重点区域的出租车营运秩序的明检暗查,重点打击议价、拒载、非编营运、违规停靠等违章行为。对发现重大客运站(场)出现旅客滞留、出租车运力不足的情况时,及时通过车载智能终端发布信息引导周边运力前往载客。

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