新站铁路公园： 老合肥的 火车记忆

上世纪90年代，在合肥的东北部，新站区伴随着新火车站的建设而诞生。20多年后的今天，铁路公园的建成又将记忆固化。这是合肥首个铁路文化主题公园，不仅是合肥在“逐绿”之路上不断前行的一个缩影，还承载了合肥老一辈人对绿皮火车的记忆。

城市：一条铁路与交通枢纽

1949年底，我国铁路营业里程只有2.18万公里，上海铁路局的营业铁路仅1400余公里，只有沪宁、沪杭、淮南等几条单线，合肥站就源于其中的淮南铁路。

淮南线北起田家庵，南达裕溪口，途经合肥，这也是安徽省第一条铁路。根据记载，淮南线于1935年开始修建，1936年1月第一次通车。然而，这条单线铁路命运波折，曾经几度毁于战火。1937年由于抗日战争，铁路和一些设备被完全损毁，当时的合肥火车站也被迫关闭。在沿线的小站，至今仍然可以看到战争时期修筑的碉堡。

中华人民共和国成立后的1950年，合肥铁路至裕溪口的运输恢复，合肥老火车站重建启用。

然而，直到上世纪70年代，合肥老火车站也只有淮南铁路这一条线经过，这远远不能满足城市的发展。随着城市人口的不断增长，站房很小的老火车站也无法满足城市发展的需要。如此，新火车站便随着合肥的发展应运而生。

和新火车站一同建设的，还有新站区。新站区的前身是合肥新火车站工程建设区，1992年与合肥新火车站同步开工建设，1995年被安徽省政府正式批准为省级开发区。新火车站的主站房呈金字塔式设计，它的基础设施也比老火车站更加完善。

在合肥生活了60多年的李伟才大爷见证了老合肥站到新火车站的变化。在他的印象里，从前每到春运的时候，老火车站就是“人挤人”。由于候车室空间很小，很多人都是在候车室外面露天候车，乌泱泱的人和大包小包的行李几乎填满了火车站广场的每一寸土地。而1997年新火车站建好后，虽然春运的时候人还是很多，但相较于老火车站，已经好了“不止一星半点”。

除了拥挤的候车室，对于上世纪的人而言，绿皮火车也是他们关于铁路最深刻的记忆。而随着时代的发展，绿皮火车正在渐渐淡出人们的视野。

2014年7月19日，由合肥开往宿松的K8391次绿皮火车缓缓驶离合肥站三号站台。这是合肥火车站始发的绿皮车最后一次承担客运任务，取而代之的将是全新的空调车体。

随着2008年合宁铁路动车组列车的开行，合肥率先进入了动车时代。2014年11月，合肥南站建成通车。铁路运输的发展，让合肥到北京的时间，从22小时变成11小时，再到如今G30次列车的3小时50分钟。曾经觉得不太可能发生的事情，到现在已经是司空见惯了。

目前，合肥铁路密度全国第二，仅次于北京，成为全国性综合交通枢纽城市。身处江淮腹地的合肥，北上京津，南下深福，东接沪杭，西通巴蜀，都将一路风驰电掣。今天的合肥也正在成为华东地区一个重要的铁路枢纽。

公园：历史与科技的碰撞

新站铁路公园位于新蚌埠路与铁路编组站交会处，由淮南铁路线、合武铁路线围合而成的区域内，公园的面积大约相当于两个逍遥津。

走进铁路公园，最引人注目的莫过于公园内的三列火车头，它们充满着浓浓的年代感。站在火车头前，仿佛回到了那段绿皮火车冒着烟，穿过山林，“哐哧哐哧”行驶着的日子。

除了历史感，在铁路公园里还有很多的“科技感”。

在铁路公园北面的山坡上，有七朵“风能花”，它们是艺术花造型的风动雕塑，被放置成北斗七星的形状。有风吹过时，风能花便会转动，发出金属摩擦的“吱呀”声，科技感十足。

除了风能花之外，铁路公园里的高科技还表现在磁悬浮铁路标志、太阳能座椅和机械墙上。这些高科技与历史相碰撞，让人觉得仿佛时空交错，一边是历史，一边是未来。

然而，这样一个结合了历史记忆和科技创新的地方，几年前还只是一片农田而已。

今年61岁的刘琴女士自从出生起就生活在铁路公园附近，几年前尚未拆迁的时候，她的家就在现如今的公园区域内。据她回忆，现在的铁路公园以前就是村庄和农田，这里完全就是农村的生活模式，有人去外面打工，有人留在村里，村民耕种着自己的地，日出而作、日落而息。

后来随着城市的发展，需要征地建设，这里的人才慢慢搬迁到新的地方。曾经的稻田和各种农作物被景观植物取代，凹凸不平的田间土路上覆盖了一层水泥，人们再也不用忍受雨天踩一脚泥巴的烦恼。

现如今，只有铁路公园南边的几座老房子，和树荫里纳凉的老人，提醒着人们这里曾经有过的乡村生活痕迹。而在不久的将来，这最后的房子也将消失，铁路公园将成为这里的地标性建筑。

修建这样一个铁路公园并非是心血来潮，它是合肥在“逐绿”之路上不断前行的缩影。最近几年，合肥在绿化、美化城市人居环境上不断下功夫，旨在营造“一停一走、皆是风景”的生态之城。铁路公园建好后，市民踏青观景的地方又增添一个。而在新站区修建铁路公园更是有它的独特意义所在，新站区的名字就来源于新火车站，它和新火车站同步建设。甚至可以说，如果没有新火车站，新站区也不会存在。在新站区建设一座铁路公园，有着深刻的纪念意义。

目前，新站铁路公园尚未完全建成，待它建成后，人们可以在铁路公园了解铁路文化，感受与火车有关的历史，还可以领略高科技的魅力。未来，铁路公园或许会成为新站区的一张名片。

李云胜 余文文

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