无需输入目的地 一键就能叫车来安徽首张地方网约车牌照落地芜湖

本报讯  昨日，市交管部门颁发了安徽省首张《网络预约出租汽车经营许可证》。由芜湖本土企业打造的“一键叫车”平台，将为用户提供更加便捷、智能的打车方式，并探索传统出租车转型发展。

“和滴滴等打车平台一样，这是经交通部审核认定，在全国范围内具有线上服务能力的叫车平台。”市运管处城市客运管理所有关人士指出，由芜湖本土企业打造的“一键叫车”平台，是安徽省首家获得“国家牌照”的平台，含金量十足。它的诞生，将满足当前传统出租车行业改革升级的迫切需要。

平台运营方安徽迪士网络科技有限公司负责人表示，市民的打车体验主要来自四个方面：响应速度、价格、服务态度和车辆档次（舒适度）。“一键叫车”平台将进一步简化打车操作，提升用户体验，帮助司机提高里程利用率，从而健全利益分配体系，提升全行业服务水平。

奇瑞出租车公司皖B85186的驾驶员徐宏武，早在一年前就自告奋勇加入了“一键叫车”的试运营车队。他向记者展示了自己的“战绩”：APP司机端显示，至昨日上午，他本月使用“一键叫车”软件接到了49个订单，累计收入693.8元。上个月，他的网约订单则有152笔，应收为2555.1元。

徐师傅告诉记者，“车里和手机上装了这个小玩意，用处还真不少，开出租不用总是‘放空趟\’，效率提升明显，收入水平也相应有了提高。”而且，相较于其他软件，本土化的“一键叫车”更加简单实用，“我今年52岁了，用起来毫不费力。”

如徐师傅所言，该平台操作比较简单。记者打开软件，输入手机号注册成功后，按住屏幕正中的圆形按钮就能完成打车——系统将自动指派距用户最近的空载出租车接单。“不需要用户输入目的地，能方便老人等更多人群使用。”

平台的另一亮点，在于方便管理。据介绍，由于搭建了全国仅有的扬招（路面打车）数据采集系统，通过车端智能设备，平台可采集出租车网约与扬招的订单、收入以及用户信息。依托这些数据，不仅能为出租车动态定价（极端天气和节假日等出行高峰时段的计价标准）提供依据，还能方便企业跟踪驾驶员动态；乘客查找并锁定车辆（输入乘车时间和区间即可），满足投诉、失物招领的需要。

目前，市民可在手机应用市场中搜索“一键叫车”，完成下载安装。全市约3700辆出租车正在逐步接入平台。

记者 王世宁 文 赵亚玲 摄

安徽省首张《网络预约出租汽车经营许可证》

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