沪昆高速公路在公路网编号为G60,始于上海松江区,途经浙江,止于云南昆明。如今,围绕在这条公路长三角段,涵盖了上海市松江区,浙江省嘉兴市、杭州市、金华市、湖州市,江苏省苏州市,安徽省宣城市、芜湖市、合肥市的这块区域,正以聚集规划对接、战略协同、专题合作、市场统一、机制完善“五个着力点”,成为长三角高质量一体化发展的重要引擎。
2005年左右,嘉兴最早提出了G60科创走廊概念,希望对接上海。2016年初,松江启动G60上海松江科创走廊建设,这是初始的1.0版。2017年7月12日,松江与杭州、嘉兴签订《沪嘉杭G60科创走廊建设战略合作协议》,提出对接常态化合作机制,标志着2.0时代的正式开启。2018年6月1日,松江、嘉兴、杭州、金华、湖州、苏州、宣城、芜湖和合肥共同签署了共建共享G60科创走廊战略合作协议,G60科创走廊从高速公路时代的2.0版,走向高铁时代的3.0版。
依托交通要道形成的科创高地,在全球范围内并不鲜见。美国硅谷、波士顿、日本筑波等全球科创高地的创新、智力和产业要素,均沿高速公路等交通走廊分布。G60科创走廊的目标,是在长三角形成一个具有全球影响力的科创高地、产业高地。我们的目标是成为硅谷那样的创新带,让科创驱动中国制造变为中国创造。
从嘉兴提出概念,到松江牵头一呼;从G60沿线城市参与,到纳入未来的沪苏湖高铁沿线城市,G60联盟迅速扩充。如今,浙江的绍兴市、衢州市,安徽的马鞍山市、滁州市,都有加盟意愿,越来越多的城市正对这个区域投来热切目光,G60科创走廊,逐渐成为长三角一体化的“样板间”。
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