三年建设 一朝通车 明天8点，中江桥“归队”！

本报讯芜湖中江桥改建工程已进行近3年时间，看着基本完工的桥梁，很多市民非常关心通车时间。8月28日，中江桥竣工通车新闻发布会召开，这也意味着中江桥正式通车已经进入倒计时。记者从发布会上获悉，中江桥计划8月29日由建设单位组织工程竣工验收，并于明天上午8点正式通车。

2016年9月12日，中江桥开始拆除老桥，同年10月18日新桥开工建设，做到了拆老桥、建新桥在时间上无缝衔接。工程起点位于九华路与二街交叉口，向南跨过北沿河路、青弋江、三潭路、新时代商业街和利民路，在奥体中心门口落地。终点与现九华南路顺接，设计路线全长1.65公里。中江桥主桥为独塔斜拉桥，跨径96+66米, 桥面宽44米，主桥段中间8.5米区域同层布置轨道交通1号线，两侧为双向4车道+2非机动车道+2人行道。引桥段轨道交通和市政桥梁路中错层分幅，中间为轨道交通，两侧为桥梁引桥。北引桥跨沿河路在原地税局门口落地。南引桥跨三潭路、新时代商业街、利民路于奥体中心门口落地。同时设置相应匝道、非机动车道、人行道等设施。实现人车分流，互不干扰。既大大地提高了车辆通行能力，又有效地保障了行人安全。

2019年7月20日，检测单位苏交科集团股份有限公司对桥梁进行了动静载试验检测，检测结论为：中江桥主要控制截面的承载能力和结构刚度满足设计要求，结构基本动力特性指标满足设计要求。2019年8月14日，由监理单位主持，建设、勘察、设计、施工、监控等相关单位在市质监站的监督指导下，对工程进行了预验收。监理单位经过对工程质保资料审查和工程实体勘查后，评定该工程为合格工程。目前对预验收发现的问题已整改完毕并验收合格。

据了解，中江桥改建工程是芜申运河航道整治工程的重要组成部分，根据芜申运河航道整治要求，由现状Ⅴ级航道提升为限制性Ⅲ级航道，桥梁处通航净宽需达到70米，通航净高需达到7米。沿线涉及芜湖境内12座桥梁改建，其中一期改建桥梁9座，2座铁路桥由铁路部门承建，其余7座由芜湖市政府承建。此前花津桥、弋江桥、中山桥、荆山桥清水桥，袁泽桥等8座桥梁已全部改建完成。中江桥是一期改造中的最后1座桥梁，也是市港航局承担5座桥梁建设任务中的最后1座桥梁。

中江桥竣工标志着芜申运河安徽段全面建成，全线可满足1000吨级船舶常年通航，芜湖至上海运距相比长江缩短约118公里，提高了小型船舶航行的安全性。同时，打通安徽与长三角地区第二条水运主通道，对于加强芜湖乃至安徽与长三角地区各主要城市间的水路运输，构建“互联互通、畅达高效”的长三角高等级内河航道网，促进区域水运系统升级，巩固芜湖江海联运枢纽地位有着极为重要的意义。

记者 汤荣汛

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