《中国(安徽)自由贸易试验区总体方案》提出支持建设合肥国际航空货运集散中心，合肥空港经济示范区迎来发展外向型经济的重大机遇 强磁场聚能 空港经济加速国际化

建设国际航空货运集散中心是打造高质量开放型经济的重要抓手。日前公布的《中国(安徽)自由贸易试验区总体方案》明确提出，支持建设合肥国际航空货运集散中心。10月18日，省政府与京东集团签署合作协议，在建设面向全球的航空货运枢纽等方面开展项目合作，推动安徽省加快建设国际航空货运集散中心。作为安徽省重要的开放大平台大通道，合肥空港经济示范区迎来发展外向型经济的重大机遇。

中高端产业加快汇聚

“我们的总部在台湾，这里的工厂总投资50多亿元，专门做芯片的封装、测试，预计今年12月开始量产，完全达产后年产能达到6000万个。”10月16日，坐落在合肥空港经济示范区的合肥鑫丰科技有限公司业务部行销业务总监张尧智说，近年来，合肥芯片产业发展迅速，产业配套不断完善，市场前景广阔，加上良好的营商环境，是企业投资发展的高地。“今年6月，我们正式入驻合肥空港示范区，这也是我们在祖国大陆首个做封装测试的基地。”

据了解，合肥空港示范区立足自身临空优势，重点发展高端集成电路等六大产业，初步形成以长鑫为核心的集成电路产业基地，以唯品会、菜鸟为代表的航空物流基地。目前，各类产业项目投资正在加速，已签约项目40个，总投资1266亿元；已投产运营项目22个，总投资193亿元。“落户空港示范区其中一个重要因素就是临近机场和高速公路，区位优势突出，交通便捷。今年年底，我们的部分仓库将投入使用，明年5月将全部投入运营，预计可完成6.5亿元的销售额。”唯品会安徽物流园负责人徐宁说。

依托新桥国际机场的综合优势，合肥空港经济示范区成为资本、技术、人力向往汇聚的强磁场。“我们将加大半导体封测、装备和材料项目引进，建成沛顿科技、北方华创等重大项目；积极谋划布局第三代半导体项目，完善半导体产业链，建设国际一流的集成电路产业基地。”示范区管理办公室副主任邢施民表示，同时，整合优势产业资源，高水平布局新能源汽车、高端装备、生命科学等战新产业，推动建设中科大微电子研究院、中科院国际应用超导中心等科创平台。

构筑国内国际双循环的空中走廊

合肥空港经济示范区坐拥航空港和空港保税物流中心（B型）两大开放载体，是安徽省重要的开放大平台大通道。其中，依托口岸、区位、产业、政策、航时等优势，新桥机场先后开通“合肥—深圳”“广州—合肥—美国洛杉矶”“合肥—芝加哥”“合肥—河内”定期货运航线和“合肥—欧美（迈阿密）”国际生鲜包机航线共5条。“2019年，新桥机场完成旅客吞吐量1228万人次，完成货邮吞吐量8.71万吨，同比增长24.81%，增速位居全国千万级机场第二位。”邢施民说。

据了解，近年来，依托航空港，合肥空港经济示范区先后建成运营进境水果、冰鲜水产品、食用水生动物指定监管场地，建成药品口岸监管场所，并申建肉类指定监管场地，截至2019年底，累计已完成生鲜航班62班，进口龙虾、樱桃、三文鱼、蓝莓等共计3700吨、1.38亿美元，年均增长161%，实现常态化稳定运行。

面对疫情冲击，提升航空货运能力，是稳住国际产业链供应链的重要保障。来自合肥海关的数据显示，今年前三季度，合肥新桥机场共进出境货机688架次，超去年全年水平，同比增长65%；监管进出口货运总量1.4万吨，同比增长61.5%。“得益于近年来安徽省开放大通道的建设，合肥空港国际航空货运渠道更加畅通高效，货运能力进一步提升，成为畅通国内国际‘双循环’的重要通道。”合肥海关相关人士表示。

优化营商环境壮大空港经济

空港保税物流中心（B型）运行平稳、通关便利，对开放型经济发展的支撑作用日益增强。“在海关的支持下，专门针对生鲜产品出台了通关便利化措施，只要有航班到，就随到、随检、随放。”邢施民说，目前，从机舱卸货到海关查验再到出关投放市场，操作全过程都简化压缩时间，现在合肥空港口岸进口通关时间基本保持在2个小时左右、出口通关时间只有0.15小时，营商环境正在不断优化。

“今年以来，面对企业不断增长的国际货运需求，我们多措并举，统筹做好口岸疫情防控和促进外贸稳增长工作。”合肥新桥机场海关监管科科长尤成冰表示，在强化疫情防控措施的基础上，海关部门不断优化监管流程，加强一线关员24小时备勤，实施“零延误”通关，在确保防疫安全的前提下让货物“飞”得更顺畅、更快速，全力推动稳外贸稳外资工作。

邢施民表示，下一步，合肥空港经济示范区将围绕打造国际航空货运集散中心，推进“客货并举”战略转型，加大航空客货运扶持力度，完善航线网络布局，着力打造长三角区域枢纽机场和国际航空货运集散中心，力争2025年新桥机场实现旅客吞吐量2500万人次、货邮吞吐量25万吨。“我们将完善空港口岸设施和功能，建成机场货站二期、运营机场快件监管中心，新建肉类、药品、种苗等进境指定监管场所，扩大空港保税物流中心业务规模，积极发展航空物流、航空保障服务、航空维修制造等产业，不断壮大临空经济。”

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