打造平安大道须有长效机制

市区启动文明交通秩序集中整治行动，首批120名文明交通劝导宣传员也冒雨走上街头开展交通劝导活动，以合力打造宜城平安大道。（《安庆晚报》5月19日A2版）

安庆市开展的行动类似于省城合肥新的“红灯记”行动。我们看到，在街头，闯红灯、开快车、乱停车、逆向行车、行人和快慢车不各行其道、遇斑马线不减速等等影响交通安全的行为屡见不鲜，进行整治完全必要。但我以为，在每年进行若干次突击性整治的同时，更应该偏重于建立管理城市道路交通的长效机制，为此，我以为起码要进行这些方面的工作：

其一，文明交通劝导宣传员是个好办法，为了长期坚持下去，还得恢复和加强以往安排交通协管员的做法，精心选拔一批身体好、素质高、责任心强、有耐心劝导能力的人在各重要路口值勤，对违规市民进行劝导，同时，交警更应该起主导作用，采取机动巡逻执法，支持协管员工作。

其二，大力宣传交通安全知识。我建议，在繁华路口、广场和其他适当地点经常地甚至固定地设置大型展板，把各类惨烈交通事故的图片展现出来（以往有过，但很少），并且不断更新，造成强刺激。同时，在电视台设固定节目、在《安庆晚报》“安庆警方”版也开辟专栏，将一些典型交通事故的原因和后果，图文并茂地进行宣传，让人们吸取惨痛教训。

其三，教育那些特种车辆和挂红字牌照的车辆以身作则，带头依法严格遵守交通法规，不要给交通安全带来副作用，也不要在老百姓心中造成坏影响，值勤交警对这些车辆在非执行公务时的违规行为，应该大胆秉公执法。

其四，打造平安大道是项系统工程，道路的宽窄、路况的优劣、停车场的设置、路灯的完好、红绿灯的时长等等都与交通安全有关，相关职能部门都应该让它们处于最佳状态，出现病态要及时清除，只有这样，平安大道才能真正建立。

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