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“右转不控”并非任我行

来源:安庆晚报 2015-06-11 12:51   https://www.yybnet.net/
 

市区部分路口信号灯调整圆盘灯取代右转箭头“右转不控”并非任我行

□记者 项珍 文/图

近日,不少细心的市民发现,安庆市市区路口处的交通信号灯有了变化,大部分路口的右转箭头方向灯被圆盘灯所取代。这一变化意味着什么呢?5月底,记者从市交警支队了解到,之所以对多个路口的右转交通信号灯进行调整,主要是为了缓解市区的交通压力,提高路口的通行效率。调整之后,车辆在路口右转时,可以直接通行。不少司机一时看不懂交通信号灯,市民对此举也看法不一。

现象:圆盘灯取代右转箭头方向灯

5月中旬,不少细心市民发现,市区路口的交通信号灯设置发生了很大变化,以前市区大部分路口都设置了右转箭头方向灯,右转车辆必须遵守交通信号灯指示通行。现在,有的路口原本平行设置的三个交通信号灯只剩下两个,右转箭头方向灯变成圆盘灯。

记者在湖心南路与华中西路交叉路口处看到,四个方向原来各有三个交通信号灯,现在只剩下两个,原先控制左转的交通信号灯仍在工作,另一个信号灯则换成圆盘灯,右转箭头方向灯不见了。市区有多少个路口换上了圆盘灯?为什么要做这样的调整?

记者从市交警支队秩序科科长孔君处了解到,以前右转方向指示灯与车道相匹配,车辆必须看信号灯通行,现在机动车增量很大,道路资源就那么多,路口通行空间有限,又要保障各方面交通参与的权利,如果右转车辆还看信号灯通行,势必造成路口右转车辆的等待,通行效率降低。采用圆盘灯放行方式,车辆通行效率提高。目前,市区交通干道的路口基本换上了圆盘灯,一些行人和非机动车流量大的路口则保留原来的指向灯。

交通信号灯调整后,车辆该怎么通行?孔科长告诉记者,换成圆盘灯后,即便直行的是红灯,右转车辆在不影响行人、非机动车安全通行的情况下,还是可以通行。然而记者采访发现,虽然圆盘灯能有效减少右转车辆等待时间,提高通行效率,但仍存在问题。

问题一:有人不知圆盘灯右转不控

5月23日下午5点04分,记者在黄土坑东路与集贤北路交叉路口处看到,自东向西的交通信号灯均为红灯,左转、直行的车辆都停在停止线内。这时有辆右转的红色汽车也在停止线内停下来,等待绿灯通行。殊不知这个路口早就采用了圆盘灯,右转不控。这辆红色汽车停下,在它后面的车辆也不得通过,排起长龙,后面车辆连连鸣笛,提醒前方司机。起先红色汽车的司机还在迟疑,但在众多车辆喇叭声中,他最终还是把车开动了。

随后,记者联系上了这位红色汽车的司机方师傅。“我还纳闷怎么都在后面按喇叭,当时不敢动啊,在我的意识里红灯停嘛,没注意是圆盘灯可以直接右转,担心被扣分啊。”

其实,在我国《道路交通安全法实施条例》第四章第38条有明确规定,“红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。”所以,方师傅的担心完全没有必要。

问题二:右转车辆通行有时也不顺畅

采访中记者发现,虽然很多路口交通信号灯调整了,但受道路条件限制,不少右转车辆在通行时仍感觉不顺畅。

5月24日下午4点左右,记者在湖心南路与华中西路交叉路口处看到,此时由北向南方向为红灯,直行车辆在排队等待。然而准备右转的11路公交车也停下来,可以直接右转通行为什么不走呢?原来湖心南路单向是两车道,在路口分流时多了右转车道,由于等待直行的车太多,右转的公交车进入右转车道时被直行车辆挡住了,不得不停下等待直行车辆先通过。

对此,交警支队相关负责人张警官表示,由于受道路条件限制,这种情况确实存在,但是交警部门也会通过多种方式对道路空间加以利用,在合法合理的情况下,提高路口的通行效率。“我们对道路进行渠化改造,最典型的就是黄土坑那个路口,通过划线,挤出一个车道,现在通行效率明显提高。”

争议:圆盘灯设置是否影响行人通行

右转箭头指示灯变成圆盘灯,本是为缓解市区交通压力,但市民对此却反应不一。

“车辆右转不控是好事,现在路上车子多,一堵起来半天走不掉,现在我们在路上跑感觉好些,右转不控提供了新选择。”当了20多年司机的高东风告诉记者。

“车辆右转不受控,行人安全得不到保障。”市民方芳坦言,每次人行道的绿灯亮起行人准备通过,总有右转弯的车辆驶过,行人不得不停下,等车辆过去,绿灯又在闪,留给行人过马路的时间太少了。有时遇到汽车与行人抢道,再加上电瓶车穿行其间,感觉路口比较混乱,影响行人安全。

很多市民也在网上展开讨论,重点不外乎换上圆盘灯之后,行人安全如何得到保障?孔科长接受记者采访时坦言,如果车辆按规定行驶,文明礼让行人和非机动车,行人和非机动车也遵守交规,不闯红灯,问题就不存在了。《道路交通安全法》第47条明确规定,“机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。”也就是说,机动车有义务必须给行人、非机动车让行。

“不能否认,确实存在少数司机在行车时没做到文明礼让,少数司机对法律法规的漠视,形成很多交通陋习,但不能因为少数人就否定了现在路口通行效率的提高。创造良好的交通出行环境需要人人参与。”孔科长表示,交警部门在很多路口设置了右转车辆让行人先行的标志,今后也会加大文明交通宣传,驾驶员也应自我约束,行人及非机动车也要规范通行,大家各行其道,自觉遵守交通法规,共同营造文明的交通出行环境。

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