容颜虽老 光荣和自豪感仍在
“在上世纪70年代,女司机可是很少见的,尤其是开大货车的女司机更是稀少。”女子驾驶班班长胡长景这样说,每当她和姐妹们开车从路上驶过时,总是会吸引路人的关注。
在杏林街道的巾帼大讲堂里,笔者见到了原安徽省机械局施工公司“三八女子汽车驾驶班”的胡长景、翁燕、程英惠、黄秀玲、魏明霞、王振婷、韩德英、戴群全部八名成员。
“去年我们集齐了5位,今年8人全部到齐。”魏明霞说,这是全部8人阔别40年后的首次大团圆。“有些人40年没见了,第一眼都有些对不上人,以前大家只有20岁出头,现在都已60多岁,都老了。”
在胡长景精心保留的老照片上,笔者看到当年这些阿姨们年轻的脸庞,是一群潮气蓬勃的姑娘。当年她们开的车是5吨重的东德产的依发牌柴油翻斗车。老照片上,姑娘们略显娇弱的身躯坐进宽敞的驾驶室,把方向盘映衬得特别大。从她们的脸上可以看出,充满了荣誉感、自豪感。
开车很光荣 但压力也很大
那这个女子驾驶班是怎么来的呢?胡长景介绍说,上个世纪70年代初,全社会掀起工业学大庆的热潮,大庆有个无私奉献、艰苦创业的“铁姑娘班”,那些姑娘坚强勇敢的精神感染着许多合肥女孩。原安徽省机械局施工公司的领导看在眼里,于是决定按照“铁姑娘班”的原型,组建起一个女子驾驶班。经过选拔,20出头的胡长景和其他七名年龄相仿的姐妹组成了安徽省第一个女子汽车驾驶班。
为了拿到驾驶证,胡长景和同伴们用了整整一年的时间。半年的集中学习,半年的实习期。考核通过后,1973年年底全体顺利拿到了驾驶证,不久后就被派往施工前线。
“第一年每个月拿18元的工资,这个标准已经很高了,别人看来很羡慕,只有自己知道压力大。”班里年龄最大的戴群说,这种翻斗车方向盘、刹车和离合器都很重,每次转动方向、踩刹车、踩离合器等都要费很大力气,一趟下来就是满头大汗。冬季里,每天早晚还得提着3桶高温防冻水,更换发动机里的防冻水,很是辛苦。那时候时间紧任务重压力大,道路更是坑坑洼洼,人在车里颠簸不已。但没人叫苦叫累,她们的身体也因此出过毛病,有人为此还开过刀。
骆岗机场、中科大曾留下青春烙印
穿厚重的工作服,钻车肚、拧螺丝、打机油……40年过去,女司机们均已退休。可每每提起当年的工作情景,她们都显得精神振奋,仿佛又回到了那个火热的年代。“你们知道吗?骆岗机场原来就是一片草地……”胡长景说,骆岗机场、中国科技大学、科学岛以及安庆炼油厂等大型项目的建设中,都留下了她们的身影和汗水。
1973年,骆岗机场开建,胡长景和姐妹们每天驾驶翻斗车,将搅拌好的混凝土倒上跑道。根据施工要求,当时车子开进施工现场时只能是倒车,掌握起来更不容易。后来,女子驾驶班还被集体派往安庆,为安庆石油化工工程建设做出了不少贡献。
据她们透露,当时的场地同样是一片没有路的荒地,工作条件很艰苦。“三八驾驶班”的成员每天开车就像坐蹦床。晚上也没条件好好休息,只能在用芦苇编织的草棚里,在凹凸不平的临江土地上睡一会……
在巾帼大讲堂里,八位老阿姨的励志故事赢得了现场女同胞的阵阵掌声。“她们那辈人真的能吃苦,我们是该好好学习,干一行就要爱一行。”居民邵佩佩说,什么时候妇女都能顶半边天,阿姨们的经历就是最好的证明。·康蕾 何丽萍·
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