提高出行效率不能止于电子站牌导航

9月6日，记者从相关部门了解到，安庆市湖心路，曙光路、沿江东路27个公交候车亭将进行升级改造，建设电子站牌。（《安庆晚报》9月9日）

电子站牌作为城市公交的“面子工程”，不仅提升了公交智能化运营水平，也拉近了市民出行的人文距离，更是城市中的一道靓丽交通风景线。

电子站牌设得好，要让其更加精准、更为科学地导航市民公共出行，既要构建完善的保养、维护、防盗等机制，大胆运用现代科技手段强化日常运营；也要通过潜移默化的教育引导，不断提升市民爱护公物的责任意识和公德意识，让“珍惜每一块电子站牌，让它给您多服务一次的机会”成为城市文明的“主色调”。

当然，电子站牌仅是提高交通出行效率的一种科技手段，要让城市公交更加安全快捷地服务于民，还应构建强有力的路权保障体系。尽管“公交优先”已深入人心，但公交优先车道建设滞后，即便是在公交专用道上，社会车辆抢道穿插等现象仍屡见不鲜，在这样的语境下，公交车怎能畅通无阻地快行？

提高出行效率，公交路权不能形同虚设。当务之急，在加快公交专用道建设的同时，更应全力保障公交道路优先使用权。为此，交管等部门务必创新作为，严格执法，像查酒驾一样严厉查处“占道”行为。广大司机也应主动给公交车让个“道”，以良好的行车素养共创城市文明交通秩序。

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