对迎江区新洲乡而言,在对内交通道路四通八达的基础上,在永乐圩堤修建一条环岛公路,是圩堤沿线乃至全洲百姓多年以来翘首以盼的大事。环岛公路既是一条圩堤路,又是一条防汛主干道;不仅是内通外联的交通要道,也是实现环岛观光旅游、提升永乐圩防洪能力的重要基础设施。它的建设,无疑是区、乡政府积极回应群众需求和期盼的一则明证。(见2月28日安庆日报视点版)
虽然新洲乡修建的环岛公路仅仅还是档次不高也不宽的圩堤路,但效果日益显现,意义非同一般,笔者乐观地认为,新洲乡全面旅游开发的大幕或许就此拉开。新洲乡是一座四周临水的江中沙洲,早些年它还是离城区较远的郊区,随着城市发展,如今它与东部新城也就半条江面之隔,属于迎江区管辖。这样的地理位置,如果仍然停留在传统的农耕产业上,那就太不合时宜了,也不利于洲上的村民尽快致富奔小康。可喜的是,如今新洲乡的村民思想大解放,已经因地制宜开始了开发致富的具体行动,此时此刻,需要安庆市各相关部门大力帮扶和周到服务。
根据新洲乡的特点,笔者以为,在近期,应该大力发展生产无污染农产品的生态农业、以农家乐为特征的观光休闲农业、以沙滩和水为载体的体育旅游业,到那时,一条新的高等级环岛公路也会应运而生;在远期,我看也可以适当建一些游乐设施、体育场馆、养生会馆等,吸引城区和外地游客,走出与安庆市及周边其他地方不同的旅游发展之路。
为实现这样的目标,有两个前提和一项原则是必须强调的:第一个前提是必须改善通往城区的交通状况,目前从东部新城到江心洲只有一个简陋的轮渡码头,两边的道路也难以适应发展需要,在暂时没有大桥相通的时候,应该完善码头设施、强化轮渡运输和升级两边的连接公路,还应该开辟一条从中心城区通往江心洲的公交线路,这样才能方便日益增多的人员往来。第二个前提是必须加固江心洲的堤防,确保大汛时江心洲上的生产生活一切如常,这是一个要用较长时间、花较大投资才能完成的任务。一项原则是任何时候都要保护长江生态、保护江心洲上的自然环境,任何发展都不许以破坏环境为代价,开发中要强化综合利用,坚持低碳环保,把污染水、空气和土壤的可能降到最低限度。
笔者以为,安庆市应该从全局层面上把江心洲的开发建设纳入未来城市总体规划,同时,编制江心洲开发的相关项目,纳入安庆市招商引资项目库,争取尽快拉开江心洲开发建设的序幕,尽早把江心洲建成安庆市的江上明珠,并争取成为皖江中的一颗明珠。
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