发挥铁路无水港平台优势 “铁海联运”业务量倍增

本报讯(记者李景通讯员钱鑫)近日,蚌埠海关接到中航三鑫太阳能光电玻璃有限公司打来的紧急求助电话,因疫情防控期间陆路交通不便,该企业出口镀膜玻璃无法按时交货,企业即将面临重大经济和信誉损失。

了解情况后,蚌埠海关主动向企业宣传“铁海联运”模式相关政策,个性定制产品通关方案,实行“一企一策”,解决疫情防控期间所造成的运输及通关困难问题,实现货物24小时高效通关。针对疫情防控期间企业进出口货期延误、防疫物资通关处理等类似问题,成立应急通关突击队,设立专门受理窗口,根据企业需求开辟24小时预约服务和绿色通道,第一时间为货物办理查验放行手续,实现即到即放,保证“零延时”。推行“零接触办公”,企业人员无须到场即可在网上办理报备手续,利用智能卡口设备,实现全流程无纸、无人自动验放作业。同时继续强化铁路、商务等多部门合作,保障后续货物优先装车、优先运输、优先交付,确保铁海联运集装箱“当天到、当天走”。

相较于传统的“海陆空”式交通运输模式,“铁海联运”模式运距短、速度快、安全性高、物流成本低,联运业务自开通后,业务量不断攀升。今年1至2月,蚌埠铁路海关监管场所共受理“铁海联运”报关单112票,同比增长107.40%,监管货运量2.59万吨、货值3455.58万美元、集装箱1179标箱,分别同比增加900.23%、619.40%、421.68%。

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