公交车省道调头，危险！ 交警部门：将研究决定该路口是否适合设置红绿灯

近日，9路公交车在调头驶往停车场时与一辆面包车相撞涡阳公交公司在9路公交车调头路段设置了提示牌

市民：公交省道调头存隐患

近日，307省道涡阳县蒙关社区段，涡阳9路公交车终点站附近交通事故频发，原因是公交车要在此路段调头才能到达停车场，省道车辆车速较快，经常与公交车发生碰撞。市民希望有关部门能重视起来，寻找解决办法，避免交通事故的发生。

“最近总是发生交通事故，太不安全了。”涡阳县蒙关社区村民王女士说，涡阳9路公交车，从307省道自东向西行驶，到终点站附近要调头停在路南的停车场，因为是省道，过往车辆车速较快，公交车调头造成交通事故频发。

9路公交车驾驶员黄师傅证实了王女士的说法，据他介绍，该路段一个月内已发生了4起交通事故。

黄师傅说，9路公交车将终点站设在307省道路边是经过公交公司研究决定的，也是为了乘客乘车需要。9路公交车现在调头的路口距离停车场有一定距离，因为停车场附近没有调头的路口，只能行驶到前方一个路口调头，而且这个路口未设置调头标志。公司本想将公交路线再延长一些，但是再向西去是农班车路线，已无法再延伸。

据介绍，因公交车终点站附近频发交通事故，涡阳公交公司曾向有关部门协调，但是至今未找到解决办法，无奈，公司出资自己在调头处设置了一个提示牌，写上“公交车调头处，请减速慢行”，公交车驾驶员驾驶车辆时也是小心翼翼，但依然无法避免交通事故的发生。

“这个安全隐患太大，能不能设置一个专门调头的路口，或者设置减速带、红绿灯呢？”王女士说，这个路段开通公交线路为附近居民提供了便利，不要让人们因为担心安全问题而不敢享受这个便利。

交警部门：需研究决定是否安装红绿灯

对此，记者咨询了市公路局涡阳分局。该局办公室一位工作人员说，对公交车调头存在隐患的问题，涡阳公交公司曾向该局打过一个报告，申请在307省道增加一个调头路口，但是该局上报后，涡阳公交公司的申请并未通过。

“对于一级公路路口的设置是有规定的，现在307省道的路口设置已经到达极限了，再设置路口会有更大的安全隐患。”该工作人员说。

而对于设置减速带，该工作人员表示，省道是不允许设置减速带的。

那么，能否在此路段设置红绿灯呢？记者联系了涡阳交警部门。涡阳县公安局交警大队相关负责人表示，交通信号灯不能随意设置，需要进行综合考虑，对市民反映的情况，交警部门要与住建部门研究后再做决定。

在网上，记者看到了一份2006年6月9日公布的《中华人民共和国道路交通信号灯设置与安全规范》。在其中“信号灯设置条件总则”一栏，记者看到，信号灯设置应根据路口形状、交通流量和交通事故等条件，确定路口信号灯设置。可设置专用于指导公共交通车辆通行的信号灯及相应配套设施。

另外在“路口信号灯设置的交通事故条件”一栏，记着看到，三年内每年发生5次以上交通事故的路口，或3年内平均每年都要发生一次以上的路口，可设立交通信号灯。

记者 曾莹莹

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