今日,成都车展已然过半。在前五天的展期中,无论是奢华炫目的豪车展示,青春靓丽的各国车模,还是趣味横生的展期活动,都给观众留下了深刻的印象。各品牌的首发上市车型,更是大大地刺激了媒体和广大观众的神经,尤其是像奔驰B200等全球首发车型,更标志着成都国际车展正在朝国际A级车展的目标迈进。
成都车展:
前三天18.7万人观展,售车1722辆
2012成都国际车展,在中国车市增长放缓的状况下逆势前行,在传递品牌价值的同时还创下了非常可观的交易量。据统计,仅8月31日至9月2日,参观人数就达到18.7万人次,共计售出汽车1722辆。所有参展的豪车都有售出,东风雪铁龙、悦翔CX两款车型更是突破了百辆大关,其中悦翔CX达到了惊人的203辆。对仍处于调整期的中国车市而言,成都车展取得的成绩令人振奋。但鉴于展期购车本身就能享受到诸多实惠,加之车市素有“金九银十”的说法,所以并不能由此判断中国车市走出了爆发后的沉寂期。总体感觉,中国车市正处在摆脱浮躁、回归理性的路途上。
汽车用品展:
新锐汽车文化荟萃,后市场前景乐观
9月的蓉城,吸引人眼球的除了成都国际车展以外,还有同期举行的汽车用品展。为期4天的第五届中国(成都)汽车用品展览会,于9月3日在成都世纪城新国际会展中心9号馆圆满落幕。本届展会展览面积达1.1万平方米,近500个展位,4天时间共接待了2万余观众。
此次成都汽车用品展是当下新锐汽车文化的集中展现,改装文化与汽车休闲文化相得益彰。展会汇集了来自全国各地最新、最潮的汽车用品精品,车主可随意选购,扮靓爱车。此外,顶火改装、运良改装、安布雷拉等知名改装品牌,携年度优秀汽车改装作品,同台演绎了个性改装的新风尚。豪车改装、房车改装、越野车改装、轿车改装,都纷纷以其专业性、DIY、实用性、趣味性,为蓉城改装车迷带来了最HIGH的汽车改装文化盛宴。
此外,“2012中国汽车后市场营销服务论坛”也于9月1日成功举行。本次会议以“诚信、创新、赢天下”为主题,旨在把脉中国车市,探究“后车市时代”汽车与汽车用品相结合的全新盈利模式,并对汽车后市场产品的区域性发展提出合理建议。论坛上,全国工商联汽车经销商商会副会长张德鹏,分析了当下整车销售“网络布点无序,建店投资大”等矛盾问题,同时提出,中国汽车后市场将随着中国整车销售市场的发展而回归理性,巨大的后市场消费潜力也将日渐扩大,前景较为乐观。成都商报记者 张逸抒
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