如同坐“头等舱”全新大捷龙满足你所有需求

高端MPV消费已经崭露多元化的消费趋势，上周，成都商报记者围绕MPV多元化需求这个话题，对多家大型企业、公司和个人进行了采访，“有面子、空间多变、舒适感”，成为所有受访者最关注和提及率最高的三大要素。

在此次随机采访中，最让人印象深刻的是，在对全新进口大捷龙、GL8、唯雅诺、普瑞维亚等多款高端MPV进行选择时，许多被访者不约而同地选择了于去年底才上市的全新进口大捷龙。用一位被访者的话说，全新进口大捷龙，满足了他们对MPV车型几乎全部的需求。

有面子———

很有面子的“陆上头等舱”

邓先生是一家大型上市公司销售老总，对于这家市值上亿的大公司来说，频繁往来于机场的商务接待车无异于该公司展现在客户面前的第一张企业名片。“商务接待车如果不上档次，是很丢公司面子的事情。”上月，邓先生所在公司将VIP客户接待车换成了全新进口大捷龙。

经典的美式硬朗、儒雅外观，是邓先生公司一眼相中全新大捷龙的原因之一。此外，全新大捷龙独有的前中后三排液晶屏独立影音播放系统、豪华双拼真皮座椅、实木装饰设计所营造的奢华乘坐环境，以及舒展的脚部空间和舒适的乘坐感，让这款车拥有“陆上头等舱”的舒适感受。“全新大捷龙前中后三排都有独立屏幕，无论是在车上播放企业形象短片向客户展示公司形象，还是路上召开办公会议都很方便。”邓先生说。正是这几点，成为这家公司在奔驰唯雅诺、丰田普瑞维亚等多款高端MPV中最后选择了全新进口大捷龙的根本原因。

多变———

内部空间“七十二变”

回国后，何伟在父母的支持下独自创业，如今他的公司已步入了正轨。对这种崛起不久的公司来说，给客户的第一印象非常重要，“所以商务接待车一定要有面子，舒适、实用，还要体现我们公司实干、务实的作风。”

曾在美国留学的何伟对大捷龙有比别人更多的了解。“说到MPV，中国市场是GL8一车独大，但在美国本土，却是大捷龙的天下。”何伟说，出于对大捷龙的了解，以及适中的价格，全新大捷龙在中国一上市，他就一口气订购了两辆，一辆作为公司的商务接待用车，一辆作为家里的保姆车。

“我们经常全家出游，一家老小外加保姆，六七口人，7座的MPV最合适。我最喜欢的是全新大捷龙不仅内部空间大、舒适，第二、三排座椅可收可隐藏，使车内空间有多达8种变化方式，家里购置一些很大很长的东西，这辆车也能轻松装下。很多美国家庭都把MPV当保姆车，现在中国也有这种趋势，我身边像我这样买MPV当保姆车的人不在少数。”

舒适———

全面超越同级的舒适感

在记者采访的企业和个人MPV车主中，无论用于公司商务接待，还是私家保姆车，舒适性配置都是这些高端MPV消费群体最强调的需求之一。

“全新大捷龙的舒适配置非常全面，我能想到的它都装配了。”一位意向购车者说，全新进口大捷龙长长的配置单光是看看都让人垂涎三尺。全新进口大捷龙独创的DCT动态舒适系统通过性能、空间和安全的动态平衡，实时满足乘用者对舒适的需求。

尽管动力并不是MPV消费群体最强调的，但是在这方面全新大捷龙依然做得非常出色。全新大捷龙搭载了和新大切诺相同的3.6L Pentastar V6发动机，这款发动机已连续3年蝉联“全球十佳发动机”，使大捷龙拥有同级MPV产品中最强的功率输出和最高的扭矩。尤其是优异的中段加速性能，能在6秒钟内将时速从70公里提升到100公里，轻松超越其他车辆。（张煜）

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