开栏语
轨道交通建设,事关城市发展大局,又系民生出行福祉。当前,成都市地铁的建设发展速度,与成都这座“万亿俱乐部”城市的发展速度相比,还有不小差距。市上提出,下一步,成都市要积极抢抓国家加快西部基础设施建设的有利契机,继续坚定不移地实施好“交通先行”战略,用心用力推进地铁审批、线网规划,早日实现连线成网、全域覆盖,加快构建多制式、一体化、全方位、无缝衔接的立体交通体系,不断改善城市交通环境和市民出行状况,显著提升城市功能品质。
大兴交通的热潮将再度掀起,有轨交通建设将步入加速成网阶段。相信随着对轨道交通等重大基础设施项目的要素保障和政策、资金倾斜的进一步强化,轨道交通项目建设将启动“快进键”,全面再发力,为更好地拉近中心城区之间以及中心城区与各区(市)县间的时空距离,为打造西部经济核心增长极、建设现代化国际化大都市提供有力支撑。
从今天开始,本报特推出“加速成网 全域覆盖——关注成都轨道交通建设”系列报道,敬请关注。
2016年~2020年每年至少开通2个轨道交通项目
详见04版
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