成都公交车防汛演练 车辆涉水低速慢行 不能换挡加速

这是成都的一个暴雨天。眼看前方有积水，公交车驾驶员急忙下车查看。他扎起裤腿，用手丈量水深，“积水超过30厘米，又无合适绕行路线”，他立即报告车队，并疏散车上乘客，抢险队员随后赶到……据气象部门预测，受“史上最强”厄尔尼诺现象影响，成都今年防汛形势严峻。27日，为做好 “防大汛、抗大灾”的准备，成都公交集团星辰巴士有限公司就在污水处理厂公交场站，举行了年度防汛应急演练。

4种情景 都要第一时间安抚乘客

上百人参加此次应急演练，模拟了车辆涉水的4种情景。这4种情景分别是积水低于30厘米，车辆可以涉水通过；积水超过30厘米，车辆不能通过；积水超过30厘米，车辆可以绕行通过；以及双车通过积水路段。

在演练中，无论哪种情景，驾驶员都要先停车检查确定积水深度，车辆涉水时要低速慢慢前进，不能换挡加速、停车、急打方向及高速行驶！这不仅是对公交驾驶员的要求，也为私家车主提供了安全涉水行车的借鉴。车辆涉水后，还要检查刹车是否进水，并轻踏刹车跳板，确保刹车有效。

演练现场指挥者向公交驾驶员强调，一旦发现前方路段有积水，要在第一时间将车靠边停放，向乘客说明原因，做好解释工作，务必确保人员车辆安全。

电动公交 积水超过10厘米不能通过

星辰公司相关负责人称，目前该公司在19条线路上运行了138台电动公交，而整个成都主城区约有300台在线上运行。由于电动公交能源的特殊性，其在雨天的安全也非常受市民关注。该公司技术部程老师介绍，纯电动公交带600伏高压电，高压电池箱安放在车辆底盘两侧，不能浸水。

据了解，电动公交最低处只离地14厘米，所以积水超过10厘米就不能保证安全通过。因此，电动车通过积水路段（涵洞）也进行了重点演练，一旦超过安全水位，就要绕行，或关闭电源靠边停车。

成都商报记者 严丹

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