“赶”西成高铁啰 高铁试验车今日拉通模拟运行 商报记者全程体验并实时直播

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寻找答案

从成都直接跑拢西安，路上到底耗时多久？一路有哪些风景？乘坐高铁穿越秦岭、大巴山脉的隧道群有什么感受？

西成高铁启动初步验收，西成高铁主力车型备战开通……随着线路开通进入倒计时，西成高铁成了成都越来越热的谈资。

昨日，成都商报记者已经收到中国铁路成都局集团有限公司邀请——今天上午试乘正在拉通模拟运行的西成高铁！拉通运行意味着记者将在成都东站上车，一路飙到西安，这也将是西成高铁运行全程的首次曝光。

这条“新蜀道”是怎么走的？路上到底耗时多久？一路有哪些风景？甚至市民们关心的开行时间和票价，成都商报记者都将在今日的试乘中一一求索。同时，此次的试乘过程，成都商报记者还将于今日9点45分在成都商报微博、客户端等平台上实时直播。

一条新蜀道

首条穿越秦岭的高速铁路

“尔来四万八千岁，不与秦塞通人烟。”李白曾在《蜀道难》中感慨。雄伟的秦岭东西横向连绵不绝，数千年来一直是秦蜀间的天然屏障。

近几十年来，蜀道逐步通达。川陕公路、宝成铁路、广陕高速的相继开通，航线的加密，这些“新蜀道”让川陕两地之间的交流渐渐加深。

而西成高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，再与成绵乐城际铁路相连，直抵成都东站，同样打破了秦岭这道天然屏障，并成为国内首条穿越秦岭山脉的高速铁路，成为了一条“新蜀道”。

这条“新蜀道”，设计速度为每小时250公里，较年迈的川陕公路和宝成铁路而言，大幅缩短了旅行时间。较航线而言，高铁的价格优势和运能优势也很明显。西成高铁四川段总设计师曾诚曾说，无论是对于长期往返于川陕两地的商人，还是首次入蜀入陕的游客，西成高铁将是一个新的、不错的选择。

同时，经由西成高铁，成都将接入中国高速铁路网。以后成都市民想到北京、上海、郑州、南京等华中、华东城市，也可以通过西成高铁这条北上出川“大动脉”快速通达。

验收初步过

商报记者今天上车坐全程

本月13日起，西成高铁全线初步验收工作正式启动。这是西成高铁在静态验收、联调联试、试运行之后，铁路部门组织相关专家、单位，对西成高铁全线建设情况进行的一次全面验收，同时也标志着西成高铁进入开通倒计时。

在初步验收中，西成高铁初步验收委员会首次在西成高铁新建线路西安北至江油段开行了试验动车进行往返运行检查。成都商报记者了解到，西成高铁目前已经顺利通过了初步验收，正在进行安全评估。

今天上午，一列试验车将在线路上进行拉通模拟运行。而这次试跑，是完全模拟西成高铁通车后的体验，从成都直接跑拢西安。路上到底耗时多久？一路有哪些风景？乘坐高铁穿越秦岭、大巴山脉的隧道群有什么感受？成都商报记者将上车试乘并实时直播试乘过程，带你一起体验一把真正的西成高铁，敬请关注！

成都商报记者 尹沁彤 摄影记者 陶轲 制图 李开红

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