全国首创集拼集运监管模式 蓉欧快铁测试班列抵达乌鲁木齐

本报讯 （记者 杨富） 昨日，记者从成都海关获悉， 中欧班列（蓉欧快铁）集拼集运测试班列12月17日从成都铁路集装箱中心站起运，已于12月20日下午顺利抵达乌鲁木齐国际陆港区，乌鲁木齐与成都两地代表共同举行了中欧班列（成都-乌鲁木齐-蒂尔堡）集拼集运首单测试发车仪式。这种集拼集运创新监管模式在全国中欧班列中属首创。

该班列始发自成都，共46节，搭载41个出口货物集装箱和5个国内货物集装箱，出口货物主要为笔记本电脑、模具、液晶显示屏等，国内货物为家具。该趟班列到达乌鲁木齐海关多式联运监管中心后，卸下国内货物和空箱，换装上10个装满番茄酱的出口集装箱，经由阿拉山口口岸驶往荷兰蒂尔堡。

据悉中欧班列（蓉欧快铁）开展集拼集运业务，充分利用了蓉欧快铁进出口的空箱仓位资源，通过内贸箱换外贸箱、空箱换重箱等创新举措，全面提升蓉欧快铁双向满载率，进一步提高班列的经济效益，对于促进中欧班列持续健康快速发展将发挥积极作用。

自2013年国家提出“一带一路”建设以来，我国向西开放力度不断加大，与沿线国家贸易发展显著加快。中欧班列已经成为中国向西开放、推动“一带一路”建设的标志性项目。今年12月8日，由成都海关、乌鲁木齐海关牵头召开了中欧班列（蓉欧快铁）集拼集运工作座谈会，共同研究中欧班列（蓉欧快铁）在乌鲁木齐开展集拼集运的创新运输、监管模式。

成都海关相关负责人称，为促进两地合作共赢、协同发展，两地海关积极打通关务核心环节，制定了缩小中欧班列（蓉欧快铁）海关监管单元、实现对中欧班列（蓉欧快铁）内外贸商品集拼集运、提升通关便利服务水平等三项举措。在中欧班列（蓉欧快铁）商品信息流方面，将进行中欧班列（蓉欧快铁）去程、返程物流业务信息管理，订舱、补货、关检铁联动业务信息服务，实现海关、商检、铁路、班列公司四方关联信息的互联互通。

图片由成都海关提供

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