一环路道路综合整治工程本月起全面开工 施工期间机动车道实行双向4车道通行

本报制图 申娟子

一环路综合整治示范段总体鸟瞰示意图成都城投建设集团供图

本月起，一环路东、西半环陆续开始打围施工，标志着一环路道路综合整治工程全面开工。据悉，此次一环路综合整治工程道路标准段规划红线宽度40米，建成后将维持现有双向6车道不变。一环路综合整治工程施工期间，道路通行能力降低，机动车道将实行双向4车道通行。

据悉，除地铁及下穿隧道区域外，此次开工的一环路西半环工程道路起于旅游村街口，止于花牌坊街，全长6.05公里，计划今年9月30日全面建成；东半环工程道路起于花牌坊街，止于老马路口，全长7.06公里，计划今年12月底完成东半环污水管网改造工程。

为何整治？

33岁的一环路交通供给有限管线老化

一环路建成于1986年，是成都市最早建成的环线主干道，其跨越金牛区、青羊区、武侯区、锦江区、成华区，沿线各区均为成都市中心城区，日常交通流量极大，沿线商贸业高度发达。然而建成投入使用三十多年来，成都市社会、经济发生了巨大的变化，使得一环路相关问题无法与社会、经济发展相匹配。

“最主要的问题是目前一环路道路交通供给有限，人车资源分配矛盾突出。”成都城投建设集团工程管理一部部长李堃介绍，一环路的道路品质、承载能力、交通供给、景观品质等相关问题已无法与社会、经济发展相匹配，亟待改造升级。

同时，一环路还存在管线老化、标准偏低、容量有限的问题。“管道都是上世纪80年代的，对城市的有序运营造成了一定的安全隐患。”李堃说。去年5月，一环路综合整治工程示范段（人民南路至衣冠庙立交）开始进行打围施工，打响了整治一环路的“第一枪”。

如何整治？

引入智慧路灯系统 打造银杏景观带

据成都城投建设集团有关负责人介绍，此次综合整治工程将对车行道全线路基、路面进行改造。在综合管线方面，将对道路环线污水、雨水、给水、燃气管道进行新建，对电力、通信管道进行扩建。人行道方面，则将采用预制工业混凝土板铺装，有效加快施工作业进度，最大程度减少现场切割带来的扬尘污染。

此外，在有效改善全线道路路面质量、提升道路交通通行能力的基础上，还将对道路沿线景观绿化进行综合提升。据介绍，景观绿化将依从环线辐射范围内风格各异的文化底蕴，栽种2800株银杏再配以少量香樟，打造一条近20公里的银杏景观带，构建传承创新、古今一体、别样精彩的城市文态，最终打造成为展示市井风貌、凸显活力时尚、彰显文化特质、串联绿地系统的一环。

值得一提的是，在城市家具方面打造中，将引进包括路灯照明、5G通信设备、各类监控设备等功能的“多杆合一”智慧路灯系统。“也就是说，一系列功能将全部存于路灯之中，减少过去杂乱无章的街头设施。”李堃表示，智慧路灯作为智慧城市建设的重要组成部分，将逐步点亮一环的智慧城市之路。

智慧工地

施工动态全方位实时监控

记者还了解到，此次一环路施工现场，将开展“智慧工地”应用试点。“我们把视频音频全部接入‘智慧工地’云平台，通过实时视频音频传输逐步实现质量、安全、扬尘防治、工程进度、非道路移动机械智慧监管、人员管理、数据统计分析、政府监管及协同执法八大功能。”李堃表示，通过安装在建筑施工作业现场的各类传感装置，智慧工地将构建智能监控和防范体系，能有效弥补传统方法和技术在监管中的缺陷，实现对人、机、料、法、环的全方位实时监控，变被动“监督”为主动“监控”。

本报记者 张家华

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