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成都首条无人驾驶地铁要来了,9号线一期明年底开通试运营 “黑科技”加持 你还可进司机室乘车

来源:天府早报 2019-02-20 03:07   https://www.yybnet.net/

■天府早报记者赵霞

成都首条无人驾驶地铁就要来了!2月19日,成都地铁运营开展了“9号线首列车抵蓉并启动异地调试”。天府早报记者从成都地铁了解到,成都地铁9号线将是西南片区首条无人驾驶线路。列车为全自动驾驶车辆、无人运行系统,同时,9号线也是中国首列长编组全自动运行地铁电客车。

地铁方面相关负责人介绍,该列车采用了全自动运行技术,车辆从清晨的自动唤醒、自检、出库,到运行、停靠站、折返,再到回库、洗车、休眠,各项任务均可自行完成,无需人工参与。

容量最大全自动地铁

最多搭载3496人

成都地铁9号线一期总计配车25列,除首3列车在长春生产外,剩余22列车均在成都中车长客生产,已经实现了全自动车辆的本地造。

此次运抵成都的9号线车辆是国内第一个具备全自动运行功能的8A长大编组地铁车辆,全长185米,宽3米,采用铝合金车体,最大载客量可达3496人,是成都地铁目前载客量最大的地铁车辆。

成都地铁9号线车辆采用目前国际最高自动化等级(GoA4)的全自动运行系统,最高运行速度100km/h,具有自动唤醒、自动运营以及远程控制等功能,搭配通过以太网实时传输的网络控制系统和故障检测装置,列车集智能性和安全性于一体。

高科技新智能车辆体验感更现代舒适

天府早报记者在现场看到,成都地铁9号线车辆外观及内饰的主体颜色均为橙色,车体外观造型流畅,前端采用LED灯具搭配点状光源装饰,侧面造型圆润饱满,两侧黄色飘带犹如微笑般微微上扬,亲和力十足。

走进列车,记者看到原本位于车头的列车驾驶室仍设置有驾驶座、操作台。据成都地铁运营有限公司新线部副部长曾建介绍,以后列车投入运行时,将完全无人驾驶,既有的操作台可以锁闭,且司机室也将开放,作为乘坐空间。司机室的门窗上还设置有扶手等,以方便乘客站立。

目前,为确保线路高质量开通,成都地铁9号线车辆已在成都中车长客厂内启动异地调试工作。成都地铁9号线一期工程计划于2020年底开通试运营。资料

成都地铁9号线位于成都市三、四环之间,是成都城市轨道交通线网规划中的首条全自动无人驾驶轨道交通线路,也是世界上首条采用8A编组车辆运行的全自动无人驾驶市域环线。9号线一期工程从三色站至黄田坝站由南至西沿顺时针方向敷设,线路全长22.18km,共设13座车站,11座换乘站,均为地下站,设元华停车场、武青车辆段两座站场。

播报

成都地铁建设全面复工8号线一期明年底基本建成

2月19日是中国传统元宵佳节,下午,正在施工中的成都地铁8号线川大望江校区站内张灯结彩,建设者们聚在一起,亲手包汤圆、吃汤圆,热热闹闹过元宵。

一边是热闹的年味,一边施工没有停滞,如火如荼进行着。成都地铁建公司建设二公司土建工程部副部长周军峰介绍,目前,成都地铁建设各工点已经陆续完成春节后的安全生产检查验收,全面复工。今年将高质量续建5号线一二期、6号线一二期、18号线一二期、8号线一期、6号线三期、9号线一期、10号线二期和17号线一期、有轨电车蓉2号线(非首开段),在建里程约315公里。他透露,其中,8号线川大望江校区站基坑土方开挖工作已接近尾声,主体结构完成约40%,8号线一期工程预计2020年底基本建成。

(四川日报记者邓童童)成灌快铁郫彭支线 彭州南、步行街站可上客了

2月19日记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉,成灌快铁郫彭支线的彭州南和步行街两座车站将于20日起开始办理客运业务,途经郫彭支线运行的部分动车组将在这两个车站停靠。

据了解,彭州南站和步行街站早已建成属于缓开车站,两座车站启用后,将有部分运行在郫彭支线的动车组运输时刻发生变化,其中共4列动车组将停靠彭州南站,3列动车组将停靠步行街站。从19日起旅客即可通过12306网站或客户端购买2月20日及以后停靠彭州南、步行街站的成灌快线动车组车票。

(四川日报记者王眉灵)

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