摩托车投保难剃头挑子一头热

本报讯 目前全省上路行驶的摩托车约有百万辆，但就这么庞大的数量在交强险投保时却遭到保险公司的“冷脸”。天长市政协日前反映，一些地方摩托车车主在保险公司购买交强险时，虽然没有一家保险公司拒保，但要想按规定顺利购买到交强险却很难。

保险公司为什么不愿意为摩托车等车辆办理“交强险”？业内人士告诉记者，最根本原因在于这一险种保费低、赔付率高，成为保险公司最亏损的强制性险种。近年来，摩托车等引发的交通安全事故呈上升趋势，导致 “交强险”赔付率上升，给保险公司带来较大压力。由于摩托车交强险的保费大大低于汽车保费，保额却和汽车一样，造成“剃头挑子一头热”：摩托车主投保积极性很高，但大多数保险公司对摩托车交强险的办理不甚热情。

天长市政协在调查了解到，大部分保险公司以无保单为借口不予办理，能够办理的保险公司也在办理时设置障碍，摩托车交强险工作基本处于停滞状态。记者了解到，早在去年初，安徽保监局和安徽省公安厅就联合下发了《关于进一步做好摩托车交强险工作的通知》，要求各财产保险公司要严格按照 《机动车交通事故责任强制保险条例》等有关法规的要求，做好摩托车交强险承保工作，不得以任何理由拒保或变相拒保摩托车交强险，不得向投保人强制搭售商业保险合同或提出其他附加条件。

对此，天长市政协呼吁，各保险公司要主动承担摩托车交强险的社会责任，不得拒保或拖延。同时建议国家保监会进一步提高摩托车交强险保险费额，或者降低赔付金额。保费提高后，一方面可以改善保险公司经营状况，另一方面对社会也是一种公平的体现。要统一制定摩托车购买交强险时所缴纳有关费用标准，平衡区、市、县之间的差异；对凡是拒保摩托车交强险业务的，一律取消政府采购定点保险资格，并禁止进入下一轮政府招标采购。

记者周晓东

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