一个人和一个城市的物流梦想

本报记者 何小龙

秋日的阳光洒在皖东的土地上，也洒在天长市益民工贸有限公司的物流园中。

金如江匆匆跑下楼来，和记者一见面，就一个劲地表示抱歉：“实在不好意思，约了几次见面都没能见上。 ”他说，刚刚送走了来为公司做管理策划、运营策略等定位和设计的江苏省南京市一家咨询公司的策划团队，敲定了物流园建设的“软件”项目，为物流园的扩大做好行业外地配套；紧接着，又忙着接待德国专家来公司为物流园建设的行业要求、规范等做指导；同时，要做好物流园沙盘模型的构思、浇注工作……

金如江最近真忙！他笑着说，忙是忙，可心里乐呵。

陪同记者前往的天长市政协秘书长何正告诉记者，作为益民工贸有限公司的总经理，金如江1984年就开始做商贸。近30年来，伴随地方经济的发展，他的生意越做越大，现在年产值2亿多元，年上缴税收300多万元，吸纳了200多人就业。金如江说，搞物流，是他自己的选择，也是他一直以来的自豪，同时还是他一直以来的遗憾。

他原来做物流，主要是做江苏油田的配套。可在这个行当几十年干下来，眼看着市里各类企业越来越多，现在已经有两万多家，大家都需要自己跑业务、配送，既耗精力、费用，又耗资源，自己就觉得，应该把市里的物流业做大。

金如江的想法，和市政协副主席、市民营经济研究会会长周玉生的想法不谋而合。从2007年开始，金如江连年在市政协会上联合其他委员提交提案，呼吁加快全市物流业发展；而周会长则多方调研，指导企业做物流。终于，呼吁得到市里的高度重视，全市物流业加快发展的一系列政策即将出台……

金如江则一边呼吁、建议，一边暗下决心，自己先做大。他把自己的公司做成了市里的物流业样板，占地规模达到200多亩，做起了物资流动加信息流动，建起的汽车工贸市场，二手车交易买全国、卖全国。

凭着干出的成绩，金如江成为全省物流业协会的副会长、天长市物流协会的会长，并被省皖江办推荐赴德国考察。 “原来只知道关着门干事，出去一看才知道，我们搞的物流，和世界发达国家搞的物流，差距有多大”，金如江说，原来还感觉不错，21天看下来，才知道自己有太多的不足，也就从这时才知道，下一步该怎么干。

金如江要把自己的物流园做大，这也正好切合了市委、市政府的决策。市政府为物流园建设拆迁安置了100多户人家，没要企业出一分钱；市政府还提出建议，并帮助企业请德国专家来帮助规划、设计，请江苏的策划公司做配套设计。

“市里这么重视、支持，自己没理由不干好”，金如江说。他为此请中国工程院院士徐寿波做指导，请北京交通大学发展战略研究所做好了 “安徽益民低碳物流园区”的发展规划，金如江说，园区从一开始就定位了：全国第一家低碳概念的物流园。

和金如江边走边聊，不觉到了他规划的“地盘”。金如江指着地上画好的“四至”白线说，我们看到的地方，将要建成一座占地2000多亩的低耗能、低耗材、大信息、大物流的物流园。到时候，你看到的规模，就不止是身后这座楼里正在做物流的这些人和这些单位了……

在金如江回过头来，指给记者看身后的大楼时，秋日的阳光，正好洒在了他的脸上。

新闻推荐

树立“四种意识”争做合格政协委员

天长市政协 钱福美政协委员是荣誉，更是责任。如何成为一名合格的政协委员，笔者认为，新委员需树立“四种意识”，即树立学习意识，练好内功；树立团结意识，促进和谐；树立委员意识，切实履职；树立求真意识，注...

天长新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是天长市这个家。