本报讯 (记者 罗宝 通讯员 李炳旺)走进位于天长市的安徽天康公司厂区,不时能看到旅游观光车、大客车、小汽车、叉车、搬运车、消防巡逻车来回穿梭。这些车辆没有发动机发出的轰鸣声,没有排气管排出的浓浓尾气,全部是采用钛酸锂电池作为动力源的电动车。而这种电池的研发与生产者,正是天康(集团)股份有限公司。
“多年来,一直以高成本高能耗为代价的发展模式,使我国已成为全球第二大能源消费国,生态环境不断恶化。发展新能源等战略性新兴产业十分紧迫,我们就是要通过自主创新,做敢于吃这个‘螃蟹\’的企业。 ”天康公司总经理赵建兵说。
据了解,天康公司是一个以仪表、光缆、电缆、中西药、医疗器械等传统产业为主导的企业。然而,随着传统产业利润与技术瓶颈的逐渐显现,公司面临转型升级的压力。“现在天长市上规模的电缆企业有140多家,这几年卖电缆就像卖铜线一样,利润空间狭小。 ”赵建兵说,我们通过调研发现,新能源交通对新型储能设备需求迫切,而锂离子电池最具优势,钛酸锂电池性能更优,国内很少有企业涉足这项技术。
2008年,天康公司迈出了此项总投资达26亿元的自主研发工程的第一步,与北京大学、复旦大学等高等院校开展技术合作,投资6000多万元在北京、上海等地筹建了新能源研究所和3个重点实验室,先后聘请国内外100多名专家进行研发。 2011年,钛酸锂电池中试生产线投产。 2012年9月,公司与中国科学院联合成立天康院士工作站。李军,作为公司最早派到北京学习的技术人员,参与了此项研发、生产的全过程。据其介绍,他们研发的纳米钛酸锂电池充电可达2万次,使用期限超过15年,且体积小、充电时间短,可广泛应用于高安全性、高稳定性和长周期性的储能领域。
为加大研发投入,天康公司每年将销售利润的20%用于科技创新,目前共取得专利100多项。如今,天康钛酸锂电池项目已被列为国家科技部重点新产品项目、全省“五大增长源”工程之一。公司按照国家级重点实验室标准建设的锂电池检测试验中心、一期规模化纳米钛酸锂负极材料生产线、年产2000辆电动车和日产10000块单体电池规模化量产线已全部建成投入使用;项目全面建成投产后,可实现年产20亿安时电池的产能和100亿元锂离子电池产业目标。
去年,该公司生产的电动消防巡逻车已被上海市消防局订购1000台,并与巴基斯坦客商签订了销售代理协议,迈出国际化战略的坚实一步。同时,安凯公司的电动大客车、小岗村的电动旅游观光车也采用了“天康造”。
【编后】
在传统制造业高成本、低利润、同质化的一片“红海”中,企业唯有加速研发、自主创新,尽早驶向广阔的“蓝海”,才能走得更远。这其中,企业家既要有超前的战略眼光,也要有舍得投入、抢先一步、扎实苦干的精神。天康公司率先冲出“包围圈”,无疑给企业转型升级带来新的启示。
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