公安部于去年发布的机动车驾驶证申领和使用规定公

公安部于去年1月1日发布的《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部123号令），从驾驶证考试申领、驾驶人及驾驶证审验教育、交通违法行为的记分处理等方面，都作出了一系列严格管理规定。因此，这一规定，也被称为“史上最严交规”。

近日，记者从市交警部门了解到，该项规定在阜阳市实施一年来，显现出了良好的社会效果。数据显示，一年来，全市超速、闯红灯、遮挡号牌等交通违法行为出现次数，均大幅“跳水”。

闯红灯减少90%

   市交警支队交通科曾浩介绍，123号令实施中社会对“黄灯”问题的讨论，以及阜阳市“三项整治”等工作的开展，使公众对违反交通信号严重性、危害性的认识更加深刻、全面，普遍增强了自觉遵守交通标志的意识，更加自觉约束规范路口驾驶行为。一年来，全市范围内汽车路口闯红灯的现象明显减少，车辆行经路口主动减速、主动让行的明显增多，路口交通事故也随之下降。

“现在，开车的人，不敢闯，也不愿意闯了。”对于过去一年来，阜城路口闯红灯现象的大幅减少，驾驶出租车多年的唐师傅也有着明显感受。唐师傅以自己的经历介绍，以前他因为前面亮着绿灯，他也不敢把车很快开过去，用他的话说，“保不准两边会跑出来一个闯红灯的”。但是随着“史上最严交规”在阜阳市的实施，这种问题迎刃而解。“面对交通信号灯，越来越多的驾驶人，都形成了宁停三分、不抢一秒的共识。”

根据市交警部门统计，2013年全市范围内违反交通信号灯通行的违法行为，同比下降90.4%，与此同时，因路口违反交通信号灯导致的交通事故起数、死亡人数同比分别下降2%和7%。

超速事故下降76%

   常年驾驶市际班车的老赵坦承，以前为了赶时间，有时候难免会有超速驾驶的情况，但是现在，除了测速仪等监控设施的增多，对超速等严重交通违法行为处罚力度的加大，他只要上路，都会严守车速限制这条“红线”。

根据市交警部门统计，2013年，全市范围内因超速行驶导致的事故起数、死亡人数，分别下降76%和100%。不过，超速50%以上的违法交通行为被查处次数，却由2012年的5559次，上升到去年的5642次。

曾浩介绍，被查处次数的上升，并不代表全市范围内超速50%以上的违法交通行为也增多。因为，超速50%以上的违法交通行为，造成交通事故、人员伤亡的几率较大，但是，从结果来看，全市范围内因超速行驶导致的事故起数、死亡人数，反而大幅下降，这就说明，此类违法交通行为，实际发生数量可能在减少。

此外，由于超速，尤其是超速50%以上的违法交通行为，对交通状况、人身财产安全危害巨大，市交警部门近年来，特别是去年以来，也通过加强路面管控、加装路面测试和记录设备等途径，加大了对此类交通违法行为的监控力度，这就导致此类违法交通行为被查处的次数比原来更多。

新手上路事故下降13.64%

除了各类违法交通行为的大幅“跳水”，“最严交规”的实施，在驾考改革方面，同样取得了明显的成效。

去年底刚拿到驾照的市民周阳告诉记者，在正式上路之前，他一直为自己考驾照太晚而郁闷——学习太死板、考试太严格。然而，现在，他开始觉得由“最严交规”带来的驾考改革，对新手司机来说，更负责任也更有利。这种驾考改革带来的苛刻学考规定，不仅让他学会了扎实的交通驾驶技术，也间接使他的驾驶行为更加安全。

“学的扎实，考的严格，新手上路出现事故的次数也就大幅下降。”市交警部门有关负责人介绍，新驾考制度更注重复杂危险路段的模拟实操，也更贴近日常驾驶环境。小型汽车考试更突出对实际驾驶能力考核，大中型客货车突出对复杂路况、复杂条件驾驶能力考核。大量刚通过考试的新手都反映，拿下驾照就能独自安全驾车上路，不再需要花钱聘陪练员和教练车“练手”。2013年，全市范围内按新部令培训考试取得驾驶证、驾龄1年以内新驾驶人引发的交通事故起数、死亡人数，同比分别下降13.64%和15.38%。

新闻推荐

记者徐立成省人大常委会内司工委副主任潘法

本报讯 （记者 徐立成）4月9日，省人大常委会内司工委副主任潘法律率省人大常委会调研组，来阜调研社会治安管理工作。市人大常委会副主任范淑清陪同调研。   调研组一行先后实地调研了市公安...

阜阳新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播阜阳正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。