越来越多年轻人愿意分享
“这些都是我的考研用书,今年考上了不需要了,想出售,希望对考友们有所帮助。”3月底参加完硕士研究生复试,阜阳师范学院大四学生兰天就在二手交易平台“闲鱼”上发布了这样一条信息,除此以外,他还将自己未穿过的衣服、七成新的单反相机以及一把吉他都拿出来在“闲鱼”上出售。“快要毕业了,很多东西都无法带走,扔掉又太可惜,所以就在‘闲鱼\’上发布信息,看能不能找到买家。”
如今,越来越多像兰天这样的年轻人活跃在“闲鱼”上。近日,第一财经商业数据中心联合“闲鱼”发布的《90后分享经济消费报告》显示,90后群体在“闲鱼”上占据半壁江山。他们不仅群体数量庞大,而且互动更为频繁,比所有用户平均互动高出20%,是“闲鱼”平台上的互动主力军,其中95后的表现尤为突出。该报告指出,90后群体,作为互联网原住民,他们开放、自信、更愿意信任他人,在分享经济中活跃成长,不断创造着惊喜。
不但有形的物品可以拿来分享,无形的知识也在被年轻人不断分享着。家住市开发区的85后网友“寂寞笙歌”是一位健身达人,每天她都会在社交网站上分享自己的健身心得,渐渐地,收获了大量“粉丝”;同时,也有不少人向她请教关于健身的相关问题。“问得人多了,我就想应该以更好的方式将自己的心得体会与大家分享。”于是,她开始在“知乎”上回答他人问题,在“简书”上写系列文章,时间充足的时候,她还为大家上微信“微课”。“我很乐意分享自己的知识,有时候还能赚点零花钱,不过更重要的是从中获得了大家的认可和成就感。”
分享正成为一种生活方式
其实,乐于分享的“寂寞笙歌”在日常生活中是一名普通的幼儿园老师,和她一样,还有许多活跃在分享平台上的分享者也都只是普通白领、职员、工人……但他们并不满足于自己“专一职业”这种传统的生活方式,而开始选择一种能够拥有多重职业和身份的多元生活。
白天在学校上课,下班后直奔健身房做兼职教练,闲暇时还会写文章分享知识,路上开车时又变身“滴滴”司机……“随着分享经济的发展,通过互联网,我可以分享自己的车子、房子、物品乃至知识与技能。我的生活也就不再局限于校园,而是变得更加丰富。”“寂寞笙歌”告诉记者。
分享经济主张“我的就是你的”、“使用但不占有”。从古老的以物易物简单的分享经济方式,到后来的租赁、借贷、交换、合作等,在互联网出现之前,这些分享一般出现在熟人之间。如今,把钱借给陌生人,请陌生人照看宠物,将陌生人留宿在家……这些以前基本发生在熟人之间的事情,如今正随着分享经济的发展,在陌生人之间频繁发生。
市民康先生因为生意需要,每周都会开车往返于合肥两三次。去年下半年,他申请成为“滴滴”司机,每次去合肥都会带上搭乘顺风车的乘客。“车上的座位空着也是空着,为何不将它们分享出去创造价值呢?这样路上能结交朋友,还减少了污染。”现在,只要开车出门,都会带上一两位陌生的乘客,已经成为康先生的习惯。
不仅要分享还要有诚信
最近,一种名为“酷骑单车”的共享单车登陆阜城,第一批预计投放万辆,分布在公交站、写字楼、商场、住宅小区等附近。共享单车的出现,给阜城市民的出行带来很大便利,但也有市民担心,它会不会遭遇其它共享单车投放城市普遍存在的诚信问题。
二维码和车架号被刮坏,单车被人丢进河里、挂在树上,或者被人上了锁、藏进家里……共享单车在风靡一时的同时,也面临不少问题,因此有人认为它是对人们的“诚信考验“。
同样是出行,网约车解决了打车难问题,但司机“飞单”、乘客“爽约”等的现象也时常出现。市民刘女士就曾遇到过司机单方面取消订单的事儿:“有一次预约了网约车,司机也接单了,但迟迟不见来,打电话也无人接听。因为时间紧,所以就打出租车了。后来,我看到平台上显示司机已取消了订单,没有任何解释。”
刘女士认为,既然司机已经接单,就应该遵循契约精神,如果真遇上特殊情况,也应当解释清楚,“这是人与人打交道时最基本的诚信问题。”
有专家认为,分享经济说到底还是信用经济,没有信用就不可能有共享。因此,健全的信用体系就显得尤为重要,它可以将分享经济中不安全因素最大限度排除在外。据悉,国家发改委起草的《分享经济发展指南(征求意见稿)》已经结束征求意见。征求意见稿指出,将针对分享经济发展实际,对现有相关法律法规进行评估与完善,加强释法、修法工作,及时调整不适应分享经济发展和管理的现行法规与政策规定。
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