夜班公交护航学生归家

本报记者 杨静文 通讯员 赵倩楠

2017年底，市公交总公司面向学生群体，开通了校园公交专线，将近一个月过去了，这些校园专线运行得怎样？近日记者就此做了采访。

夜班公交受市民欢迎

1月12日晚上临近11点，市公交总公司的驾驶员时继光驾车准时在阜阳一中门外等待。从去年12月25日起，他的上班时间从白天挪到了晚上，晚上21点左右在停车场检查完车辆，23:05准时从一中接上孩子，和另外两辆车的司机一起分成3个方向送他们回家。

经过半个月的适应和上一次的风雪考验，时继光对自己所跑的线路已经非常熟悉，甚至对其中一些学生已经有点面熟。“比如有个胖乎乎的小男孩，每天都坐车，在四院附近下车。他有时候动作慢一点，会上车晚一点，只要不是太晚，我们都会尽量等一会。”时继光告诉记者，虽然规定的发车时间是23:05，但因为就这一班车，孩子们出校门的时间会有点不一样，他们司机还是会稍微等一下，尽量让更多的孩子能坐上车。“有时候，学生上了车会发现东西落在教室，我们也会等一下，让他快回去拿，不过这个时间也得控制。毕竟要让孩子们尽量早点回家，免得家长担心。”时继光说，最近因为天冷，基本上每天坐车的孩子保持在30人左右。由于他们中有许多人之前都没坐过公交，所以他在学生们上车时，还会主动报站，提醒他们别坐过站。

“我第一次坐这个夜班公交就坐过了站，不过因为司机师傅一直在报站，我坐过了一站就发现了不对劲，当时，司机很不放心，坚持看着我打电话跟我妈联系了以后，才让我下车。”一中高三学生陈琳告诉记者。

而对学生家长来说，校园公交的开通更是解决了他们的难题。“我们家其实离学校就3站路，之前我都是骑电瓶车接送孩子。现在夜间气温低了，孩子坐在电瓶车上容易受凉。幸亏开通了校园公交，现在她坐公交，又暖和，又安全，我也放心。”学生家长张少华告诉记者，只要晚上没事，他就会算好时间提前步行到学校等着孩子一起坐公交回家。晚上有事，或者天气太冷的情况下，他会在家门口的站台等孩子。“这个公交专线，对我们这些学生家长来说，真的太方便了，希望能一直坚持下去。”张少华说。

校园专线为夜归保驾护航

“我们这个新增的线路一共6辆车，分成2组，一替一周跑晚上的校园专线，不跑晚班的，则会照常跑白天的线路。”时继光告诉记者，一中校园夜间公交专线，是阜城第一条面向学生群体的夜间公交专线。为了给一中下晚自习的学生提供安全、便捷的公交出行服务，这个公交班组的5个人全部挑选驾龄十几年以上的老司机上岗。为了确保孩子们的安全，在专线开通以前，这些师傅们还用了一周时间，在夜间反复练习这个路段，适应夜晚车内外光线较弱的状况，确保孩子们的安全舒适。

“我们每天有3辆车分为东线、西线、南线，每条线路每晚一趟。东线从一中出发，主要途经水建公司、大桥西站、颍东区委、阜阳四院、火车站、颍东区检察院、烟厂等站，最终到达公交总公司；西线主要途经鼓楼·保健院、乐家生活广场、妇产医院、汽车西站、师院南门、阜阳日报社等站，终点是华联大厦；南线则会经过香港财富广场、商厦九院、二中西门、红旗中学、汽车南站、天筑豪生等站，贯穿新老城区最终到达市医院南区。”时继光告诉记者，一中校园公交专线不仅面向学生群体，普通市民也可乘坐，票价均为2元/次。

记者从市公交总公司了解到，除了夜间班线，去年12月26日公交总公司还开通了往返于颍东职教中心和阜阳十中的校园公交。途经颍东职教中心、昊源集团（化工总厂）、火车站、颍东区委、幸福新村、十中东门等站点。发车时间在白天，根据校园师生需求设置时间点，多次往返。票价是每次2元，普通市民也可以投币或刷卡乘坐。

“为校园量身定制合适的公交专线是我们在新时期为进一步优化服务所采取的措施之一，通过这两条线路的开发，让数千名学生直接受益。对家长们来说，孩子可以乘坐校园公交专线安全上学、放心回家。”市公交总公司负责人说，下一步他们还计划开通阜阳三中校园专线，以后像校园专线这样的特色服务，阜阳公交会不断推出。

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