高铁时代悄悄驰来 重点项目系列报道之三

本报讯 （记者 张凯培 通讯员 杨晋）商合杭、郑阜两条高铁均进入无砟轨道施工阶段，明年上半年将进行铺轨、线路调试等有关工作；高铁阜阳西站正在紧锣密鼓建设，主体建筑预计春节前全部竣工……记者从阜阳境内各高铁项目施工单位获悉，当前，阜阳市及各施工单位正按照计划加紧推进各项建设，施工进展顺利，明年年底前，阜阳市境内两条高铁及沿线站房将建成并投入使用。商合杭铁路明年初将进行沿线铺轨

被誉为“华东第二通道”的商合杭铁路，是阜阳市境内开建的第一条高速铁路。11月18日，其重难点控制性工程——跨淮河特大桥实现合龙，使淮河两岸线路连为一体。大桥全长约17公里，采用Ⅲ型板式无砟轨道技术，具有完全自主知识产权，淮河主跨达228米，为目前高速铁路无砟轨道刚构拱桥跨度世界第一。

正如大桥通车后可以实现的列车时速，眼下，阜阳市境内商合杭铁路的各个标段都在加快施工。

在中铁十八局商合杭铁路站前四标段，桥梁建设已基本完成，无砟轨道施工已经完成80%，轨道已经进场，预计明年3月1日起开始铺轨；在中铁隧道局商合杭高铁站前五标，线上主体工程建设快速推进，其中，底座板施工已完成83%，轨道板施工已完成55%。

记者了解到，截至10月底，商合杭铁路已累计完成投资594亿元，占总投资的65%。工程方面，已完成路基96%、桥梁95%、隧道81%、无砟轨道底座51%、四电工程20%、站房整体10%。按照计划，线路合肥以北部分将在2019年12月开通，合肥以南将在2020年10月开通。即到明年12月份，阜阳市居民就可以乘高铁畅通出行。下转二版

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