出门打车,不难发现一些出租车里都安装了对讲机。但有些出租车司机把对讲机当作移动电话来使用,家长里短聊得不亦乐乎,着实让部分乘客不胜其烦。
对讲机让乘客反感
王小姐从阜城搭乘一辆出租车去颍上,她说:“一路上司机不是接电话,就是通过对讲机和其他司机聊天,直到进入颍上县城,对讲机没有信号才罢休,弄得人心里很烦。”
“最怕坐有对讲机的出租车,吵得人心烦不说,司机不是接电话就是打对讲机,车速又快,真是太危险了。”任先生在阜阳生活了5个多月,因为这个原因他能不打的就不打的。
多数司机爱用对讲机
“有个对讲机要安全得多,出城之前向其他司机报个信,一路上都放心。有时候遇到难事可以用对讲机把附近的出租车叫过来,还能省不少电话费。好的电台跑到合肥都有信号,不过费用高一点。”司机陈师傅开了二十多年的车,最近几年才装了对讲机。他告诉记者:“这种对讲机实际上是车载电台,每年的使用费是200元。从8月份开始,所有的车载电台都要在市无线电管理处备案登记,需要交100元办理无线电使用许可证。算下来,一部车载电台每年需要300元。”
记者采访时发现,多数司机都能接受这个价格,花钱买平安,图的就是方便。
据了解,车载电台在阜城出租车的普及率达到40%左右,安装和使用都是自愿,不受出租车公司管理和限制。
管理部门称监管待加强
记者联系了阜阳市无线电管理处,工作人员介绍说:“部分出租车公司和企事业单位在安装和使用无线电设备时,一般都在管理处登记,但多用少报现象比较普遍,管理起来有一定难度。对讲机和车载电台的销售由工商部门管理,我们只负责管理频率的使用情况,无线电设备流动性大,如果没有备案登记,监管起来难度很大。”
使用对讲机安全存隐患
“一手拿着对讲机,一手握着方向盘,这是多数出租车司机驾车时的常态。”颍上县交警大队教导员沈阳说,“从重要路口的监控就能清楚地看到部分出租车司机有这种违章驾驶行为。开车的时候打对讲机,很容易分散注意力。在重要路口如此,在没有监控的路段可能会更加无所顾忌。”
沈阳表示:按照新交规的规定,驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶行为的,将面临20元以上200元以下罚款并一次记2分的处罚。车载电台和手机不一样,现有政策还没有明确规定,而且取证比较困难,暂时发现此类行为还只能以教育、警告为主。
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