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通讯员淮行舟时分许满载货物的次货车从阜阳

来源:阜阳日报 2013-12-30 10:41   https://www.yybnet.net/

本报讯 (通讯员 淮行舟)12月28日7时40分许,满载货物的55011次货车从阜阳北站开出,直奔160多公里外的阜六铁路终点站——六安车站,标志着历时4年多建设的阜阳至六安铁路正式开通运营。

阜六铁路是国家规划建设阜阳-六安-安庆-景德镇铁路的重要组成部分,对完善国家干线铁路网布局,构筑区域综合交通体系,有效缓解华东地区南北向铁路运输压力具有重要作用。同时,该条铁路也是“两淮”亿吨煤炭及霍邱铁矿资源的外运通道,对促进“两淮”煤炭生产基地建设、保障沿江乃至东南沿海地区能源和原材料供应具有十分重要意义。

阜六铁路北起阜阳市境内的阜淮铁路袁寨站,途经颍东区、颍上县、六安市霍邱县,终点至六安市,与宁西铁路分路口站接轨,为安徽省境内第一条一次性开通时速达160公里的单线有砟电气化普速铁路。全线正线长167.8公里,共设13个车站,其中新建六十里铺、南照、临水、冯井、吴集、白莲、河口、霍邱、曹庙和清凉寺10个车站,改建六安、分路口、袁寨3个车站。该线共有铁路桥梁42座,其中特大桥10座、大桥13座;牵引所4座、电力配电所2座,铺设接触网301.365条公里、贯通线380.9条公里、通信光缆179.98条公里,通信基站29座。

据介绍,阜六铁路全线分两个施工标段,由中铁十五局集团承建一标段工程建设,中铁二十四局集团承建二标段工程建设。项目自2009年8月10日正式开工以来,在上海铁路局、阜阳枢纽指挥部的统一领导下,施工单位围绕“精品工程、安全工程、节约工程”这一主线,精心部署,周密安排,扎实推进项目建设,先后破解了上千个施工难题,确保了工程安全、质量可控。该项目于今年5月18日实现全线拉通,12月26日交付通车,12月28日纳入全国铁路运营图正式开始运营。

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