西南大外环年底前完成主体工程

   西南大外环位于颍州区西湖镇的泉河特大桥施工现场。

作为阜阳交通重要通道的西南大外环工程，今年年底前将完成主体工程建设。明年通车后，过境车辆可从这一道路通过而无须经过阜阳中心城区，将有效缓解阜城大型车辆过境的交通压力。记者了解到，阜阳市还有意向建设大外环的东段、北段，未来将组成环绕市区的城市外环线，拉大阜阳城市框架。

近日，记者来到Ｓ２５６闻集至六十铺段改建工程０１标段看到，位于西湖镇汤庄村境内的泉河特大桥工程现场，桥梁桩基、立柱已全部完成，现场一派忙碌施工景象，施工单位正加班加点抢工期，力争下个月实现主跨合拢。“泉河特大桥长１０００多米，桥面宽２４米，是Ｓ２５６项目上一个控制性工程，它的建成直接影响到全线的贯通，我们现在是二十四小时作业，不能影响工期。”施工单位负责人告诉记者。

在Ｓ２５６工程全段，即使国庆放假期间也没有放松施工，确保施工现场不停工，机械做到人停机不停，以确保工程进度。Ｓ２５６项目办副主任安雅楠告诉记者，目前整个项目的土基完成８０％，桥梁以及中小桥下部结构已经全部完成，大桥和特大桥正在进行项目结构施工，预计在年底前可以完成除涉铁工程外的主体工程。

据了解，Ｓ２５６闻集至六十铺段改建工程起点位于颍泉区闻集镇杨店附近的Ｇ１０５线上，路线向南在西湖镇西侧与Ｓ１０２线交叉，在王寨上跨阜新高速后向东南，经冯于庄、于庄后向东，在五大庄附近与Ｓ２０２线交叉，在赵棚上跨京九铁路，在高菜园下穿济广高速，在姚湾下穿阜六铁路，终点位于颍上县六十铺镇，顺接Ｇ１０５线。全长６７．１３５公里，全线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度８０公里／小时，路基宽度２４．５米，沥青路面宽度２１米，中央绿化带２米，概算总投资约２４亿元。该项目建设规模大、标准高，是阜阳市有史以来交通基础设施建设单体投入最大的项目。因沿途经闻集、西湖、柴集、许堂、朱寨、六十铺等乡镇，被称为阜城西南大外环。

记者从有关方面了解到，该项目沿阜阳市远景城市规划区的外缘布设，阜阳市还有意向建设大外环的东段、北段，标准为西南大外环同等的双向四车道一级公路。大外环的东段、北段已开展项目前期工作，可能在颍东枣庄交汇，具体线位走向尚在进一步论证中。未来，这些工程将组成环绕市区的城市外环线，把阜城城市框架拉大一倍，对阜阳城市发展具有重要的牵动作用。

“西南大外环将与Ｇ１０５、Ｓ１０２、滁新高速、京九铁路、济广高速等相交，共同构成阜阳乃至皖北地区的交通主骨架。项目的实施，将拉大阜城城市框架，构建大通道，打造大路网，满足交通量快速增长的需要。”市规划局副局长杨博表示。

“阜阳西三环和南三环附近的市民，明年你们就清净了！”有网帖称，经常走西三环和南三环的市民，经常被大型、重型卡车堵得难受。实际上，目前阜城西面尚无一条南北通道，由颍上、阜南去往太和、界首的过境运输车辆，必须经过阜阳城区，这也给阜城交通带来压力，西南大外环的建成将改变这一状况，同时也将使阜城的外围交通闭合形成环路。

同时，因其途经闻集、西湖、柴集、田集、许堂、朱寨、六十铺等众多乡镇，西南大外环为促进沿线各城镇的经济发展带来机遇。“西南大外环经过我们镇的许多村庄，原来都是没有省道的，现在完全是开了一条新路，我们已经规划沿着这条道路，建设现代农业集聚区。”颍州区三塔镇负责同志告诉记者，西南大外环的建设，给沿线地区发展带来新机遇。

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