本报讯(记者 张凯培 通讯员 雷密红 孙晓伟)12月18日上午9时58分,由中交隧道局承建的商合杭铁路站前6标首桩开钻暨开工仪式在颍州区颍西街道办事处八里社区举行,标志着商合杭铁路站前6标,即阜阳高铁西站所在位置正式开工。
位于河南、安徽和浙江三省境内的商合杭铁路,起于河南省商丘市,向南途经安徽省亳州、阜阳、合肥、芜湖、宣城等地,终点为浙江省杭州市,正线全长770公里,设计时速350公里/小时,最大站间距离为阜阳西至颍上北58.144公里,最小站间距离为芜湖至弋江11.93公里。其中,阜阳市境内段长157公里,途经太和县、颍泉区、颍州区、阜南县和颍上县五个县区,总投资260亿元,涉及标段为站前4标至站前10标。
由中交隧道局承建的商合杭铁路站前6标,位于阜阳市境内,全长23.282公里,总投资27亿余元,下设三个分部,分别所属中交隧道局四公司、五公司和电务公司负责施工。自2015年12月18日进场以来,在各级领导和地方政府的大力支持下,一分部、二分部拌合站和钢筋场已完成征地,目前正在建设中;三分部完成了三电迁改现场勘查工作,征地拆迁、大临建设等各项准备工作正在紧张有序向前推进。
据市铁路办有关负责人介绍,商合杭高铁建成后,杭州至合肥,将由4小时缩短至2小时左右;杭州至商丘,则由11小时缩短至4小时左右。商合杭高铁对完善区域快速客运网络,发挥长三角地区经济辐射和带动作用,推动中西部互联互补,实现区域协调发展,促进沿线资源进一步开发和城镇化进程,繁荣地方经济,实现可持续发展战略等具有重要意义。
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