本报记者 宋玉洁 通讯员 何梅 张文雪
记者从有关部门获悉,正在实施改建工程的S256闻集至六十铺段,即阜城西南大外环,自2014年4月正式动工以来进展顺利。截至目前,该项目已累计完成总投资的90%以上,全线路基土方、水稳基层、特大桥、大中小桥及涵洞工程基本完成,沥青面层完成60%以上,计划本月中旬完成涉铁工程以外的主体工程,10月份交工验收。
阜城西南大外环起点位于颍泉区闻集镇杨店附近的G105线上,终点位于颍上县六十铺镇,顺接G105线六南路。项目经颍泉区闻集镇、宁老庄镇,颍州区西湖镇、三塔集镇,阜南县许堂乡、朱寨镇以及颍上县五十铺、六十铺等乡镇,全长67.13公里。该道路与G105、S102、阜新高速、S202、京九铁路、济广高速、阜六铁路等相交,大部分工程由阜阳市承建,京九铁路上跨桥、阜六铁路下穿工程等由铁路部门代建。
记者日前在该项目01标段施工现场看到,飞跨泉河的泉河特大桥,除沥青面层桥面铺装、伸缩缝、锥护坡外,其余工程已全部完成。“泉河跨线特大桥是连接颍泉区闻集镇和颍州区西湖镇的重要桥梁,全长1001米,桥面宽24米。”正在现场指挥作业的项目部经理辛志军介绍,S256闻集至六十铺段改建工程中,涉及到的桥梁项目较多,单是01标段的20.43公里中,就有13座桥。
“整个项目概算总投资23.6亿元,是阜阳市有史以来交通基础设施建设单体投入最大的项目之一。除了规模大,工程建设标准也非常高。”S256闻集至六十铺段改建工程项目办副主任王壮飞告诉记者,全线共有34座桥梁项目,其中阜新高速跨线桥、泉河跨线特大桥、京九铁路上跨线桥,长度均超过1000米,建成后将是阜阳市长度排在前列的三座桥梁。此外,由于对道路运输能力的要求较高,工程中的路面部分均采用一级公路标准建设,双向四车道,设计速度80公里每小时,路基宽度24.5米,沥青路面宽度21米,中央绿化带2米。
作为阜阳市乃至皖北地区的交通主干道之一,S256闻集至六十铺段改建完成后,不仅能够进一步满足大型、重型卡车通行需求,大幅减轻市区交通压力,同时也将进一步拉大城市发展框架,带动沿线城镇快速发展,加快区域经济一体化进程。“项目竣工后,对于改善阜阳市对外交通条件,推动皖西北区域合作发展,落实区域重大交通发展规划等也具有重要作用。”王壮飞表示,近期雨水天气频繁,现场施工会受到一定影响。下一步,他们将抢抓晴好天气,加班加点推进各项建设,计划整个项目将于10月份交工验收。
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本报记者 尚原野 实习生 李文静
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